Apple chce, abyś mógł używać swojego iPhone'a zamiast kluczyka samochodowego przez NFC

Za każdym razem, gdy pojawia się nowa wersja iOS, są ludzie, którzy szukają ukrytych wiadomości. Dlatego odkryliśmy nowe funkcje, które Apple planuje wdrożyć w swoim systemie operacyjnym, zanim firma to ogłosi.

Wczoraj pierwszy Wersja beta iOS 13.4. O siódmej po południu, jak zwykle czasu hiszpańskiego. Zaledwie godzinę później mamy już wiadomość o nowej funkcji, która jest ukryta w środku: CarKey. Mając to imię, nie musisz być Sherlockiem Holmesem, żeby odgadnąć, o co w tym wszystkim chodzi. Apple chce, żebyśmy w najbliższej przyszłości wyglądali jak James Bond ...

Wygląda na to, że Apple stawia pierwsze kroki, aby iPhone lub Apple Watch działały jak inteligentny kluczyk do pojazdu. I to nie jest plotka z Kuo, ale API o nazwie „CarKey” znalezione wczoraj w nowej wersji beta iOS 13.4. Ten interfejs API może być używany w samochodach, które mają jakąś obsługę NFC.

Na pewno z tym interfejsem API CarKey będzie w stanie odblokować samochód, uruchomić go i ponownie zablokować. System podobny do tego, który już istnieje z tak zwanymi inteligentnymi kluczami, które są wyposażone w wiele pojazdów. Różnica polega na tym, że obecne klucze działają na częstotliwości radiowej, a ten nowy system używałby protokołu bezprzewodowego NFC.

Na przykład istotną różnicą w stosunku do systemu NFC Apple Pay jest to CarKey będzie działał nawet przy wyłączonym telefonie. Niedopuszczalne jest, aby nie można było korzystać z samochodu, jeśli w telefonie iPhone wyczerpie się bateria. Ta funkcja jest już używana w przypadku karty American Express Transit Card. Parowanie odbywa się za pośrednictwem aplikacji Wallet i producenta samochodu.

Możesz udostępniać swój CarKey innym osobom, zapraszając je przez Portfel, i zmień, jeśli chcesz, aby miał przywileje. Możesz przyznać dostęp do pojazdu innemu użytkownikowi, ale na przykład nie może go uruchomić. Bez wątpienia dobry pomysł.

Apple jest członkiem-założycielem Car Connectivity Consortium. Grupa techniczna kilku firm, która w 2018 roku opublikowała pierwszy standard Digital Key Release 1.0 dotyczący interakcji smartfonów z pojazdami za pośrednictwem NFC. To oraz kilka udzielonych firmie patentów dotyczących parowania iPhone'a z pojazdami przez Bluetooth i Ultra-Wideband, skłania nas do przypuszczenia, że ​​wkrótce zostawimy kluczyk samochodowy przechowywany na stoliku nocnym, obok prawo jazdy.