Apple chce, abyś mógł używać swojego iPhone'a zamiast kluczyka samochodowego przez NFC

Samochód iPhone

Za każdym razem, gdy pojawia się nowa wersja iOS, są ludzie, którzy szukają ukrytych wiadomości. Dlatego odkryliśmy nowe funkcje, które Apple planuje wdrożyć w swoim systemie operacyjnym, zanim firma to ogłosi.

Wczoraj pierwszy Wersja beta iOS 13.4. O siódmej po południu, jak zwykle czasu hiszpańskiego. Zaledwie godzinę później mamy już wiadomość o nowej funkcji, która jest ukryta w środku: CarKey. Mając to imię, nie musisz być Sherlockiem Holmesem, żeby odgadnąć, o co w tym wszystkim chodzi. Apple chce, żebyśmy w najbliższej przyszłości wyglądali jak James Bond ...

Wygląda na to, że Apple stawia pierwsze kroki, aby iPhone lub Apple Watch działały jak inteligentny kluczyk do pojazdu. I to nie jest plotka z Kuo, ale API o nazwie „CarKey” znalezione wczoraj w nowej wersji beta iOS 13.4. Ten interfejs API może być używany w samochodach, które mają jakąś obsługę NFC.

Na pewno z tym interfejsem API CarKey będzie w stanie odblokować samochód, uruchomić go i ponownie zablokować. System podobny do tego, który już istnieje z tak zwanymi inteligentnymi kluczami, które są wyposażone w wiele pojazdów. Różnica polega na tym, że obecne klucze działają na częstotliwości radiowej, a ten nowy system używałby protokołu bezprzewodowego NFC.

Na przykład istotną różnicą w stosunku do systemu NFC Apple Pay jest to CarKey będzie działał nawet przy wyłączonym telefonie. Niedopuszczalne jest, aby nie można było korzystać z samochodu, jeśli w telefonie iPhone wyczerpie się bateria. Ta funkcja jest już używana w przypadku karty American Express Transit Card. Parowanie odbywa się za pośrednictwem aplikacji Wallet i producenta samochodu.

Możesz udostępniać swój CarKey innym osobom, zapraszając je przez Portfel, i zmień, jeśli chcesz, aby miał przywileje. Możesz przyznać dostęp do pojazdu innemu użytkownikowi, ale na przykład nie może go uruchomić. Bez wątpienia dobry pomysł.

Apple jest członkiem-założycielem Car Connectivity Consortium. Grupa techniczna kilku firm, która w 2018 roku opublikowała pierwszy standard Digital Key Release 1.0 dotyczący interakcji smartfonów z pojazdami za pośrednictwem NFC. To oraz kilka udzielonych firmie patentów dotyczących parowania iPhone'a z pojazdami przez Bluetooth i Ultra-Wideband, skłania nas do przypuszczenia, że ​​wkrótce zostawimy kluczyk samochodowy przechowywany na stoliku nocnym, obok prawo jazdy.


Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

5 komentarzy, zostaw swoje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   hummer powiedział

    wiadomości o zhakowanych samochodach w wersji 3,2,1 ..

  2.   Ommi powiedział

    Nie widzę nic nowego, moje Audi A1 z iPhonem otwieram od sierpnia 2019 roku

    1.    Luis Padilla powiedział

      Zbliżasz telefon do drzwi?

  3.   Ommi powiedział

    Nie, nawet z domu

    1.    Luis Padilla powiedział

      Oczywiście, jak już powiedziałem, że robię to w moim artykule. W tym celu samochód musi mieć połączenie z Internetem, więc musisz zapłacić, a także znajdować się w zasięgu. Spróbuj to zrobić na publicznym parkingu 4 kondygnacje podziemne.

      To zupełnie inny system, odbywa się na zasadzie bliskości, jak przy płatności kartą kredytową. To jest coś komplementarnego.