Apple dołącza do Komitetu ds. Nowego Transportu Departamentu Automatyzacji Stanów Zjednoczonych.

Lisa Jackson, wiceprezes Apple ds. Środowiska, polityki i inicjatyw społecznych, jest wymieniona jako jedna z 25 członków, którzy dołączyli do nowego Komitetu Automatyzacji Departamentu Transportu USA (DOT). To znaczy że producent iPhone'a będzie odgrywał aktywną rolę w monitorowaniu samojezdnych pojazdów i pomóż kształtować przyszłość transportu.

Przed dołączeniem do Apple w 2013 r., Aby prowadzić inicjatywy środowiskowe, Lisa Jackson pracowała jako administrator Agencji Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych.

Według Komunikat prasowy DOT, Pierwsze posiedzenie nowego komitetu doradczego zaplanowano na 16 stycznia natychmiastowe rozpoczęcie prac nad „niektórymi z najbardziej palących i istotnych problemów, przed którymi stoi obecnie transport”, w tym opracowaniem i wdrożeniem zautomatyzowanych pojazdów.

„Podczas mojego pobytu w Departamencie wspieraliśmy niektóre z najważniejszych zmian technologicznych związanych z transportem, jednocześnie koncentrując się na bezpieczeństwie Amerykanów” - powiedział sekretarz transportu USA Anthony Foxx.

„Ten nowy komitet ds. Automatyzacji będzie pracował nad rozwojem innowacji ratowniczych, aby pobudzić naszą gospodarkę i uczynić naszą sieć transportową bardziej sprawiedliwą, niezawodną i wydajną”.

W skład komitetu wchodzą członkowie wykonawczy z firm takich jak Amazon, FedEx, Zipcar, Hyperloop Uno, Uber, National Safety Council i Lyft, a także prezes i dyrektor generalny General Motors Maria Barra, burmistrz Los Angeles Eric Garrett i profesor inżynierii Uniwersytetu Kalifornijskiego Stanford, Dr. J. Chris Gerdes.

W listopadzie, Apple napisał list do amerykańskiej National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dotyczące zasad dotyczących pojazdów autonomicznych, w celu określenia najlepszych praktyk branżowych.

„Przekazaliśmy informacje zwrotne NHTSA, ponieważ Apple intensywnie inwestuje w uczenie maszynowe i systemy autonomiczne” - powiedział wówczas rzecznik firmy.

Dzisiejszy rozwój jest szczególnie interesujący w świetle tajemnicy Apple, Project Titan, który niedawno przeszedł od budowy pojazdu elektrycznego do rozwój oprogramowania do autonomicznej jazdy.