Pentru companiile mari, pare clar că următorul produs major este legat de mașini. Google și Apple au lansat deja Android Auto și CarPlay și se pare că ambii lucrează la o mașină autonomă. Dar se pare că ei nu sunt singurii care se gândesc la asta. Alte persoane mai puțin importante pregătesc, de asemenea, acest tip de vehicul, precum celebrul hacker George Hotz, alias GeoHot, cunoscut pentru că a făcut parte din scena jailbreak-ului sau a lansat PS3 în trecut, ceea ce l-a adus chiar în instanță.
Am aflat anul trecut că GeoHot plănuia să-și creeze propriile software auto autonom și a format compania Comma cu intenția de a fi unul dintre pionierii în dotarea vehiculelor cu informații. La început ne-am putea gândi că un băiat care nu atinge treizeci de ani nu ar putea concura cu Apple, Google sau Tesla, dar circulă deja zvonuri că GeoHot a obținut finanțare pentru proiectul său.
GeoHot este mai aproape de crearea software-ului său auto autonom
Proiectul de mașină auto-condus de Hotz ar fi putut avea o copilărie mai dificilă, dar CEO-ul Tesla Motors Elon Musk îl observă și chiar i-a oferit un loc de muncă, o veste despre care am aflat cu toții curând și care a făcut o bună publicitate pentru GeoHot, Comma și proiectul lor pentru o mașină autonomă care să folosească sistemul de operare Ubuntu pentru a funcționa. În acest moment, compania valorează aproximativ 20 de milioane de dolari, ceea ce nu este rău pentru o companie care s-a născut dintr-un pariu.
Și GeoHot a creat o echipă importantă în încercarea sa de a crea o mașină autonomă care se bucură de excelență. Faimosului hacker i s-a alăturat și Yanus Saatchi, doctor în filosofie al inteligenței artificiale. De asemenea, parte a echipei este Jake Smith, o persoană importantă din comunitatea Bitcoin. În plus, Hotz intenționează să extindă echipa înainte de vară prin angajarea de oameni cu cunoștințe despre învățarea automată și domeniul hardware-ului de consum.
GeoHot și echipa sa nu au încă prototipuri, dar cred că virgula va putea livra ceva până la sfârșitul anului și că scopul final este „să fie un furnizor de software pentru producătorii și furnizorii de mașini“.