Apple разрабатывает технологию Определение глубины 3D для задней камеры, чтобы встроить ее в Производство айфонов 2019, согласно новому отчету от Bloomberg который только что был опубликован.
Система 3D-сенсоров будет отличаться от той, что установлена на передней камере iPhone X, и, как говорят, станет следующим большим шагом в превращении смартфона в ведущее устройство в области дополненной реальности.
Apple оценивает разные технологии к которому в настоящее время используется в сенсорной системе TrueDepth который интегрирован в переднюю камеру iPhone X. Существующая система основана на методе структурированного света, который проецирует узор из 30,000 3 лазерных точек на лицо пользователя и измеряет искажения для создания точного трехмерного изображения, которое используется для аутентификации пользователя. В планируемом датчике для задней камеры будет использоваться "времяпролетный подход", который вычисляет время, необходимое лазеру, чтобы отразиться от окружающих объектов, чтобы создать трехмерное изображение окружающей среды.
Существующая камера TrueDepth будет по-прежнему использоваться на передней панели будущих iPhone, а новая система обеспечит самые передовые возможности 3D-обнаружения с системой "время полета" на заднюю камеру, по словам источников. Переговоры с производителями уже продолжаются и включают Infineon, Sony, STMicroelectronics и Panasonic. Утверждается, что тесты все еще находятся на начальной стадии и в конечном итоге могут быть использованы на телефонах.
С выпуском iOS11 Apple представила программный фреймворк ARKit, который позволяет разработчикам iPhone создать опыт дополненной реальности в ваших приложениях. Добавление заднего 3D-датчика теоретически может увеличить способность виртуальных объектов взаимодействовать с окружающей средой и усилить иллюзию прочности. Сообщается, что Apple столкнулась с производственными проблемами при производстве сенсора на iPhone X, поскольку компоненты, используемые в наборе сенсоров, должны быть собраны с высокой степенью точности. В соответствии с Bloomberg, в то время как технология «время полета» использует более продвинутый датчик изображения, чем тот, который используется в передней камере iPhone X, не требует такого же уровня точности во время сборки. Это может упростить создание 3D-сенсора, обращенного назад, на большой громкости.