මෙම අන්තිම වසරවලදී, අපි කටකතා වලට අනුව, මුලින්, ටයිටන් ව්‍යාපෘතිය ගැන බොහෝ දේ කතා කළෙමු. ඇපල් සමාගම පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහනයක වැඩ කරමින් සිටියේය. බොහෝ ඒවා ඇපල් මෝටර් රථය විය හැකි ආකාරය අපට පෙන්වූ විදැහුම්කරණ සහ සංකල්ප විය.
නමුත් මාස ගණනක් ගෙවී යත්ම, ආරම්භයේ දී අභිලාෂකාමී හා පිස්සු (එය පැවසිය යුතුය) ඇපල් ව්‍යාපෘතියක් බව පෙනේ එය තනුක කර ඇතපෙනෙන ආකාරයට, පෙර අත්දැකීම් නොමැතිව වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමේදී ඇති වූ දැවැන්ත දුෂ්කරතා හේතුවෙන්, සමාගමට තනිකරම සහ තනිකරම ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතියක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට සිදුවිය.
මෙම ව්‍යාපෘතියට අදාළ නවතම පුවත් සීඑන්බීසී විසින් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත. මෙම මාධ්‍යයට අනුව, සමාගමේ ප්‍රකාශකයෙකු සනාථ කර ඇත්තේ “ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතියක් සමාගම සඳහා ප්‍රමුඛතා ව්‍යාපෘතියක් ලෙස අඛණ්ඩව පවතින” බවයි. මෙම ව්‍යාපෘතියට අනුයුක්ත කර ඇති සමහර පුද්ගලයින් වෙනත් දෙපාර්තමේන්තු වෙත මාරු කර යවා ඇත.
ඇපල් ප්‍රකාශකයාට අනුව, “ඇපල් සමඟ සම්බන්ධිත ස්වයංක්‍රීය පද්ධති සහ තාක්ෂණයන් පිළිබඳව කටයුතු කරන ඇදහිය නොහැකි තරම් දක්ෂ කණ්ඩායමක් අප සතුව ඇත. මෙම වසර සඳහා කණ්ඩායම සිය කාර්යයන් ප්‍රධාන අංශ කිහිපයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන බැවින්, සමහර කණ්ඩායම් වෙනත් මුල පිරීම්වලට අමතරව යන්ත්‍ර ඉගෙනීමට අදාළ සමාගම සඳහා වෙනත් සමානව වැදගත් ව්‍යාපෘති වෙත යොමු වෙමින් සිටිති.
ඇපල් ස්වයංක්‍රීය රියදුරු මෘදුකාංග පරීක්ෂා කිරීම 2017 මුල සිට කැලිෆෝනියාවේ මාර්ගවල. ඊට අමතරව, ඇපල් සේවකයින් විවිධ සිලිකන් නිම්න කාර්යාල වෙත ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය ප්‍රවාහන සේවාවක් ද එය විසින් වර්ධනය කර ඇත.
විශ්ලේෂක මින්ග්-චි කුඕ, එය තහවුරු කරයි 2023 ත් 2025 ත් අතර නම් ඇපල් හි ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතිය සඳහා දියත් කිරීමේ දිනය අපේක්ෂා කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ව්‍යාපෘතියේ නව ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමත් සමඟ ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතියක් සංවර්ධනය කිරීමට ඇපල් සැබවින්ම උනන්දු වන්නේද යන්න පැහැදිලි නැත, එය අවසන් වරට පැමිණියද, නැතහොත් ඊට පටහැනිව, ව්‍යාපෘතිය කෙතරම් දියුණුද? එය වාහන නිෂ්පාදකයින්ට පිරිනැමීම ආරම්භ කිරීමට හැකි වන්නේ ඉතා අල්ප වශයෙනි.
අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න