Občinsko prometno podjetje v Madridu s kratico EMT, kljub njenim prizadevanjem ostaja "zasidrana v preteklosti". Letos smo videli, kako je podjetje prek svojih polnilnih kartic, ki so bile dolgo aktivne za tiste, ki so imeli prevozno dovoljenje, prisililo uporabnike, da preklopijo na NFC, vendar na njihovih avtobusih ni bilo mogoče plačati, če ni bilo gotovine .
Zdaj v popolni razširitvi «brezkontaktni», Madrid EMT je v svojih avtobusih aktiviral plačilo prek Apple Pay in drugih sredstev NFC, delna rešitev problema fizičnega formata, ki se zdi popolnoma nezadostna.
Do zdaj je bilo mogoče plačevati samo na madridskih avtobusih EMT z gotovino (in brez prispevanja zneskov, večjih od 10 evrov ...) ali prek večnamenske kartice za ponovno polnjenje, vse to po izginotju klasične papirnate vozovnice pred meseci. Še vedno pa je povsem nemogoče narediti nekaj tako preprostega, kot je vključitev te prevozne karte ali kartice za ponovno polnjenje v Wallet za iOS, torej popolnoma odpraviti fizični format, kar je že storjeno v mestih, kot je London, in to se še vedno zdi preveč v španski prestolnici.
Medtem ta storitev bo postopoma integrirana v naslednjih nekaj mesecih zahvaljujoč kampanji EMTPay kot je navedeno v Jabolka, vendar vas opozarjamo, da še vedno ne boste mogli narediti nečesa tako preprostega, kot je polnjenje vozovnice za prevoz v strojih Metro Madrid (saj skoraj vsi nimajo brezkontaktnega plačilnega sistema), kljub dejstvu, da stružnice delujejo prek NFC tehnologija. Kakor koli že, prva linija, ki bo prejela navedeni sistem polnjenja, bo Airport Express Line, vendar se bo razširila tudi na druge storitve, kot so parkirišča in BiciMAD, Ali bomo kdaj lahko uporabljali naročnino kot katera koli druga kartica Apple Pay?
Ta sistem je bil uveden v avtobusih EMT, ki je odvisen od madridskega mestnega sveta.
Moči madridske podzemne železnice pripadajo skupnosti, njene stružnice nimajo nič skupnega z avtobusi.