George Hotz, ki ga je hekerska skupnost bolj poznala kot GeoHot, je bil eden prvih, ki je iPhone zaprel, prav tako pa tudi PlayStation 3. Vendar se ni hotel zatakniti v izdelke potrošniške elektronike, zato se zdi, preselil se je na avtonomna vozila, kjer je želel biti tudi eden prvih, ki se je razvil. GeoHot je svojo Acuro ILX uspel spremeniti v popolnoma avtonomen avtomobil Zahvaljujoč svoji nedvoumni kakovosti pri razvoju in teoriji programske opreme je George nedvomno briljantna oseba, ki nas nenehno preseneča.
V zadnjih letih se je posvetil spreminjanju podjetij, kot so robčki, od svojih poslov v podjetjih Apple in Sony je delal v razvojni skupini za Facebook in Google. Vendar se zdi, da ga nobeno od teh delovnih mest ni napolnilo tako, kot je njemu všeč, pravzaprav nas sploh ne preseneča, da tovrstni poklici zaostajajo ali so dolgočasni za tega računalniškega genija. Pravzaprav so te njegove razvojne lastnosti pritegnile velikane v avtomobilski industriji, začenši z lastnikom Tesla Motors Elonom Muskom.
GeoHot je iz svoje garaže uspel svojo Acuro ILX spremeniti v popolnoma avtonomen avtomobil prek 21,5-palčnega zaslona, ki prikazuje podrobnosti sistema, na osnovi Ubuntuja Linux pa je zunanjost avtomobila napolnil s kamerami in laserskimi radarji, ki zajemajo informacije o okolju, da ne bi izgubili podrobnosti in se pravilno odločili. Vse to zahvaljujoč mini računalniku, ki je na svoj način vgrajen v vozilo. Cilj je, da se vozilo čim bolj natančno odloča zase.
Vse to je služilo tako, da se Elon Musk ni obotavljal privabiti mladega programerja, čeprav se zdi, da mamljiva ponudba ni bila dovolj za osvojitev GeoHota.