Apple överensstämmer alltid med leveransdatum för lansering av sina enheter. Sade idag 30 April de första beställningarna för AirTags skulle levereras, och de har gjort det.
Och det finns alltid någon som är angelägna om att få tag på en ny enhet för att "sticka in skruvmejseln" och ta reda på vad som är fallet. Tiden har inte saknats och den första nedbrytningen av Apples nya tracker har redan publicerats. Och den här gången var det inte pojkarna till iFixit. Låt oss se
Som företaget meddelade dagen för presentationen har idag de första beställningarna från den nya Apple-trackern börjat levereras över hela världen: AirTags. Och om videor av den första avboxningen i några dagar har körts på nätet för de som är "inkopplade" från Apple som fick de första enheterna, har idag den första nedbrytningen redan publicerats.
Den japanska YouTube-kanalen Haruki publicerade just en video- med en djupgående 14-minuters uppdelning av AirTag. Vi visste redan att trackern öppnar lätt för att byta batteri ref. "Mynt". 2032. Men den här videon ger oss en mer fullständig titt på de interna Bluetooth-komponenterna, U1-chipet och andra komponenter, alla integrerade i en mycket liten disk, storleken på en valuta på 2 euro.
Massor av teknik packad i väldigt lite utrymme
När batteriluckan har tagits bort verkar det relativt enkelt att ta bort plastens inre skal för att ta isär AirTag, så länge du har en verktyg mycket bra för det.
En av de intressanta aspekterna av designen är hur Apple använder hölje spole som en högtalare ihopkopplad med en liten "högtalarspolningsmotor" i mitten av enheten.
Det verkar som om en sådan motor placerad i det centrala magnetfältet vibrerar på grund av strömförändringar, och huset på spolesidan fungerar som en membran.
Synd är att kommentarerna på videon av Haruki De är på japanska. Men jag är säker på att killarna på iFixit redan är på jobbet och vi kommer att ha nya AirTag-tårar snart, redan på engelska. Men för tillfället kan vi vara nöjda med denna fenomenala nedbrytning.