En Actualidad iPhone vi har redan sagt dig tidigare framgångar med applikationer som Uber: a limousintjänst som hämtar sina användares var som helst i en stad och ta dig till din destination med mycket överkomliga priser. Tjänster som Uber, Lyft och Sidecar är mycket bättre än taxibilar Konventionellt i städer som Los Angeles (Kalifornien): deras förare är mer utbildade, du kan betygsätta dem genom applikationen, bilarna är rena och priserna är ibland ännu bättre.
Som vanlig Uber-användare lämnade jag taxibilar i staden för länge sedan, främst på grund av behandlingen av kunderna och det faktum att vara bekvämare att hantera allt via en applikation som lagrar dina kreditkortsuppgifter. Men naturligtvis har taxibolagen i staden Los Angeles inte roats av dessa tjänster och de vill döda dem.
Los Angeles County lag är på sidan av taxichaufförer och myndigheter har bett Uber-, Lyft- och Sidecar-förare att sluta plocka upp passagerare runt staden, med risk för att bli arresterades, böter och till och med fängslade, förutom att förlora bilen. Stadens transportlag ger endast tillstånd för auktoriserade taxitjänster att utföra denna typ av aktiviteter. De ansvariga för Uber har dock försvarat sig och sagt att de erbjuder en "limousintjänst."
Mer komplicerat har det skaparna av Lyft och Sidecar, sedan dess förare är privatpersoner som kan registrera sig för tjänsten från sina mobiltelefoner. Dessutom kan Lyft-bilar lätt identifieras, eftersom de har en rosa mustasch limmad på stötfångarna, så det skulle inte kosta polisen någonting att hitta och gripa förarna.
Representanter för Uber, Lyft och Sidecar har dock redan meddelat det de kommer inte att uppmärksamma denna lag det strider mot andra statliga lagar och att dina chaufförer därför kommer att fortsätta att cirkulera fritt i staden.
Samtidigt klagar stadens taxibolag över att dessa ansökningar inte ska vara lagliga och att de gör dem illojal konkurrens, eftersom deras fordon inte anpassar sig till stadens regler, så de måste investera mindre pengar.
Det skulle inte vara dåligt om dessa taxiföretag också investera pengar i att utbilda sina förare, att rengöra bilarna och, varför inte, att också implementera en applikation om det stör dem så mycket att världen rör sig mot framtiden.
Mer information- Uber på djupet: en applikation som hotar taxichaufförer
Det är en sak för världen att gå framåt och att dessa initiativ genererar positiv förändring. Men det är en annan att förstå att det måste vara väldigt dyrt att ta en taxi på vägen ... När han pratade med en taxichaufför från Barcelona berättade han för mig hur skift är organiserade för att inte skapa ojämn konkurrens mellan dem och det är verkligen något komplex. I slutändan hoppas jag att allt detta kommer att generera förändringar till det bättre, men du måste förstå att om jag går med en bil för att hämta dig som privatperson, agerar jag under olika förhållanden.