இப்போது சில காலமாக, தொழில்நுட்பம் அதிக சேவைகளை அடைகிறது, எங்கிருந்தும் மற்றும் வசதியாக பெரிய அளவிலான தகவல்களை நிர்வகிக்க மிகவும் வசதியான வழியாகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல அமெரிக்க நிறுவனங்கள் தங்கள் விமானங்கள் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் டிஜிட்டல் முறையில் நிர்வகிக்கத் தொடங்கியுள்ளன, வழிசெலுத்தல் வரைபடங்கள், பயணிகள் மேலாண்மை, பில்லிங் ...
மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் ஆப்பிள் இரண்டும் இந்தத் துறைக்கு போட்டியிடுகின்றன, ஆனால் இப்போதைக்கு ஆப்பிள் மிகச் சிறப்பாக செயல்பட்டு வருவதாகத் தெரிகிறது, அதைக் கருத்தில் கொண்டு தர்க்கரீதியான ஒன்று மைக்ரோசாப்ட் தொலைபேசி உலகத்தை முற்றிலுமாக விட்டுவிட்டது மற்றும் இந்த வகை நிறுவனங்களுக்கு முழு ஆதரவை வழங்க முடியாது.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் அடுத்த ஆண்டு தொடங்கி தற்போது விமானங்கள், மேற்பரப்பு மற்றும் லூமியா 1520 டேப்லெட்டுகளை நிர்வகிக்க பயன்படுத்தும் அனைத்து சாதனங்களையும் 10,5 அங்குல ஐபாட் மற்றும் ஐபோன் 7 பிளஸ் மாடல்களுடன் மாற்றும் என்று அறிவித்துள்ளது. நிறுவனம் செய்யும் முதலீடு சுமார் 47.000 ஐபாட் மற்றும் ஐபோன் 7 பிளஸ் சாதனங்களாக இருக்கும் தற்போது விமானங்களை நிர்வகிக்கும் பொறுப்பில் இருக்கும் முழு ஊழியர்களுக்கும், அவர்கள் பணிப்பெண்கள், விமானிகள், உதவியாளர்கள் ...
ஐபாட் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, அனைத்து பானங்கள், உணவு அல்லது வருமானத்தில் செய்யப்பட்ட கொள்முதல் ஆகியவற்றின் பில்லிங் இது நடைமுறையில் உடனடியாக செய்யப்படும், இது செயல்முறையை துரிதப்படுத்தும் அவர்கள் விமானங்களின் இடைகழிகள் அலைந்து திரிந்த நேரம். ஆப்பிள் ஐபிஎம் உடன் எட்டிய ஒப்பந்தம் இருந்தபோதிலும், டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் மைக்ரோசாப்ட் வடிவமைத்த மென்பொருளை தொடர்ந்து நம்பியிருக்கும் என்று தெரிகிறது. காலப்போக்கில் ஐபிஎம் பொறுப்பேற்க வாய்ப்புள்ளது நீங்கள் ஏற்கனவே இல்லையென்றால் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளை உருவாக்குதல்.
2011 ஆம் ஆண்டில் விமானத் திட்டங்களுடன் மின்னணு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கிய முதல் நிறுவனங்களில் டெல்டாவும் ஒன்றாகும், ஆனால் 2013 ஆம் ஆண்டு வரை மைக்ரோசாப்ட் நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டியது, அந்த நிறுவனம் டேப்லெட்டுகள் மற்றும் தொலைபேசிகள் மூலம் தேவையான அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளையும் நிர்வகிக்கும் பொறுப்பில் இருக்க வேண்டும். இது மின்னணு சாதனங்களால் காகிதத்தை நேரடியாக மாற்றியது.
