นับตั้งแต่เปิดตัวจริงในเดือนกุมภาพันธ์ 2005 YouTube เป็น "เว็บ" ที่ผู้ใช้อัปโหลดวิดีโอประเภทใดก็ได้ ศิลปินยังอัปโหลดผลงานของพวกเขาไปยังไซต์วิดีโอที่ Google ซื้อเพียงไม่ถึงสองปีหลังจากเปิดตัวและยังมีบางส่วนที่สร้างชื่อเสียงด้วย YouTube เช่น สเตอร์ลิง Lindsey หรือที่รู้จักกันดีกว่าจัสตินบีเบอร์ แต่ตอนนี้ ศิลปินเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายลิขสิทธิ์ เพื่อป้องกันไม่ให้ YouTube ทุ่มเงินจากงานของพวกเขาโดยไม่ได้รับเงินอย่างเป็นธรรม
กฎหมาย พระราชบัญญัติลิขสิทธิ์ Digital Millenium พ.ศ. 1998 ปกป้องหน้าเว็บที่โฮสต์เนื้อหาของบุคคลที่สามที่อาจผิดกฎหมายทำให้ยากที่จะบังคับให้ลบเนื้อหาดังกล่าว กฎหมายปัจจุบันเสี่ยงต่อการละเมิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบ็อต DMCA: ในเดือนมีนาคม Google กล่าวว่าได้จัดการคำขอ 75 ล้านคำขอ DMCA ทุกเดือนสำหรับการค้นหาเท่านั้นซึ่งตรงกันข้ามกับ 8 รายการที่พวกเขาได้รับต่อเดือนในช่วงต้นปี 2000 หากกฎหมายเปลี่ยนแปลงและการบังคับใช้ลิขสิทธิ์เข้มงวดขึ้นอิทธิพลของพวกเขาอาจแพร่กระจายไปทั่วอินเทอร์เน็ต
ศิลปินต้องการให้ YouTube จ่ายเงินให้พวกเขามากขึ้นสำหรับการนำเสนอผลงาน
James Grimmelmann อาจารย์กฎหมายแห่งมหาวิทยาลัย Mayland บอกกับ New York Times ว่า "มันจะส่งผลต่อการเขียนบล็อก มันจะส่งผลต่อแฟนไซต์ ซึ่งจะส่งผลต่อไซต์สำหรับผู้สร้างเกมและผู้ผลิตสารคดีและคลาสอื่น ๆ ทั้งหมด«. ในทางกลับกันคนอย่างหัวหน้าผู้บริหารของสมาคมอุตสาหกรรมแผ่นเสียงแห่งอเมริกา Cary Sherman กล่าวว่า DMCA อนุญาต«รูปแบบใหม่ของการละเมิดลิขสิทธิ์« เนื่องจากเพลงที่มีลิขสิทธิ์ที่ถูกลบออกสามารถอัปโหลดซ้ำได้อย่างง่ายดาย
ปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างกว้างขวางหลังจากนั้น เทย์เลอร์สวิฟท์ การเปิดตัวอัลบั้มล่าสุด "1989" Universal Music ได้รวบรวมทีมงานเต็มเวลาเพื่อทำอะไรนอกจากค้นหาสำเนาที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งส่งคำขอให้เพิกถอน 66.000 ชุด ในส่วนของ YouTube กล่าวว่าระบบ ContentID ทำงานได้ดีช่วยให้เจ้าของลิขสิทธิ์สามารถติดตามเนื้อหาของตนได้โดยมีคำขอลิขสิทธิ์ 99.5% ผ่านระบบ
ด้วยการเปิดตัว แอปเปิ้ลมิวสิคการทำซ้ำการสตรีมเพลงเพิ่มขึ้นมาก ในความเป็นจริงมีผู้ใช้หลายล้านคนที่สมัครสมาชิก Spotify ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมาดังนั้นเป้าหมายสุดท้ายของศิลปินคือ YouTube ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มวิดีโอที่ถูกกล่าวหาในหลาย ๆ ครั้งว่าจ่ายเงินให้ศิลปินเจ้าของเนื้อหาน้อยมาก เสนอ. สิ่งเดียวที่ฉันสามารถพูดได้คือฉันหวังว่าผู้ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจะไม่ใช่คนปกตินั่นคือผู้ใช้