Noong Oktubre 21, ang U.S. Patent at Trademark Office ay naglathala ng patent ng mansanas. Kung saan maaari itong ma-sensed bilang a Gagamitin ang iPhone bilang isang controller malayo sa isang kotse. Ang pangalan ng patent ay "Accessory control with geo-fencing", na hiniling noong 2012 at naaprubahan noong Martes, Oktubre 21.
Ayon sa teksto ng paglalarawan ng patent, ito ay magiging isang pagpapaandar na umakma sa serbisyo ng Apple Carplay, na pinapayagan ang iPhone na maging isang remote key, i-link ito sa sasakyan, na ma-i-on ang makina, alisin ang lock ng pinto, buksan ang puno ng kahoy, at higit pang mga pag-andar. Upang maisagawa ang mga pagkilos na ito, dapat magkaroon ang iPhone ng link sa pagitan ng iPhone-Car.
Bagaman hindi tinukoy na ang aparato na lilitaw sa patent ay isang iPhone, ang pag-iisip tungkol dito ang pinaka-lohikal na bagay, dahil kung hindi ito pipilitin ang mga gumagamit na magdala ng dalawang aparato kasama mo, na magiging punto laban.
Pinag-uusapan natin ang karera na nabubuo sa pagitan ng malalaking mga kumpanya ng teknolohiya para sa pagbabago sa mga sasakyan, kapwa ang Google na may Android Auto at Apple na may Carplay, nais nilang pagbutihin ang karanasan na maaaring mag-alok ng kotse sa mga gumagamit.
Darating tayo sa puntong iyon nais nilang i-link ang lahat sa mga application ng kanilang mga operating system, o upang isama ang mga ito sa loob ng mga kotse, maaasahan bang makarating sa puntong iyon?
Kung pag-aralan namin ang kasalukuyang sitwasyon, kung saan ang mga hacker ay may kakayahang gumawa ng isang libong mga kasanayan upang ma-access ang data ng ibang tao, kontrolin o tiktikan ang mga aparato, pinag-uusapan natin ang tungkol sa aming mga sasakyan ay magiging masugatan sa mga posibleng pag-atakeMaaaring isipin ng mabuti, ang sasakyan ay maaaring hindi konektado sa internet, na nagpapahirap sa isang tao na malayuan na ma-access ang impormasyon o mga pagpapaandar na maaaring mapaunlad nito.
Ngunit kung ang sasakyan ay hindi konektado, ang aming mga iPhone at Smartphone ay, at kung naka-link ang mga ito sa sasakyan maaari silang maging isang gateway upang ipakilala ang malware sa aming system. Alam ko na hindi gaanong madaling magpakilala ng mga nakakahamak na application para sa normal na mga gumagamit, ngunit palaging namamahala ang mga hacker upang maabot ang kanilang layunin, at sa huli ay magtatagumpay sila.
Kasalukuyan kaming nakaharap sa mga prototype at patente. Kaya't hindi namin alam kung ano ang magiging panghuling produkto, ngayon maaari lamang kaming mag-isip-isip at sasabihin sa akin ng aking mga haka-haka na iyon kulang ang seguridad.
Ang isa pang punto ay pagkabigo ng software, kung gaano karaming beses ang isang mobile ay nabigo sa mga tuntunin ng software. Oo, kung minsan ito ay isang hindi gaanong kabiguang, ngunit ang hindi gaanong kabiguang sa isang kotse ay maaaring maging nakababahala. Ito ang kailangan nilang maging malinaw tungkol sa, kung nais nilang ipakilala ang operating system sa kotse dapat silang maging tumpak tulad ng isang relo sa Switzerland, magkaroon ng isang makintab na software na patunay sa error at syempre, bilang ligtas hangga't maaari, kahit na maaaring may isang bagay sa huli. palaging may isang tao na sinira ang kalasag.