Tất cả chúng ta đều đã thấy hình ảnh gây sốc của con tàu trên bản tin Đã từng đưa ra vượt qua kênh đào Suez. Sau khi tưởng tượng ra những chiếc "pitote" chắc hẳn đã được bó lại ở cả hai bên luồng, với những con tàu không thể vượt qua nó, chúng tôi nhanh chóng quên chủ đề rằng điều này là "quá xa" mà không cho nó nhiều tầm quan trọng.
Nhưng thực tế là đã nói chặn một trong những bến container qua sông quan trọng nhất trên thế giới có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của bất kỳ sản phẩm nào trên toàn thế giới, bằng cách ngừng sản xuất do thiếu linh kiện, hoặc giao hàng chậm trễ các mặt hàng đã hoàn thành sẵn sàng đến các trung tâm phân phối.
Sự tắc nghẽn đã xảy ra ở Kênh đào Suez chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, bao gồm cả việc trì hoãn các chuyến hàng của linh kiện và thiết bị điện tử trong vài tuần tới, giả sử nó có thể được khắc phục trong vài ngày tới.
Bởi một cơn bão cát
Ever Given, một trong những tàu vận tải biển lớn nhất thế giới, mắc cạn ở kênh đào Su-ê Thứ Tư tuần này, ở giữa một cơn bão cát. Con tàu đã đi ngang và đâm vào con kênh, chặn một trong những tuyến đường thương mại nhộn nhịp nhất trên thế giới.
Bạn đã gây ra tắc đường với việc chặn hàng trăm con tàu và phân nhánh rộng hơn cho hàng hải, chẳng hạn như các cảng chứa đầy container cố định. Mặc dù các nhà chức trách đang gấp rút làm việc để thông kênh trong vài ngày tới, nhưng ngay cả một thời gian ngắn 'gián đoạn' cũng có thể gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tác động của ùn tắc giao thông đã được cảm nhận trong các chuỗi vận chuyển đúng lúc. Nếu Ever Given vẫn bị mắc kẹt cho một tuần hoặc nhiều ngày, các tuyến đường biển sẽ bị ảnh hưởng và bạn sẽ cộng thêm ít nhất 10 ngày so với thời gian giao hàng thông thường.
12% thị trường thế giới đi qua kênh đào Suez
Xung quanh 12% thương mại thế giới lưu thông qua kênh đào Suez. Và trong khi hầu hết các sản phẩm tiêu dùng được vận chuyển đến Mỹ đều đến được Bờ Tây từ châu Á, giao thông bị chuyển hướng sẽ làm tắc nghẽn các cảng vốn đang gặp phải sự chậm trễ và chậm trễ do đại dịch coronavirus và sự gia tăng nhu cầu của hàng điện tử tiêu dùng.
Hầu hết các nhà sản xuất chip vận chuyển vật liệu nhạy cảm với thời gian của họ qua đường hàng không, vì vậy không rõ các nhà lắp ráp sẽ bị ảnh hưởng như thế nào. Do đó, nhiều khả năng xảy ra sự cố kênh đào Suez «ảnh hưởng đến thành phẩm nhà phân tích Alan Priestley của Gartner Research nói với The Wall Street Journal.
Mặc dù các nhân viên kiểm soát kênh đào có thể cho tàu nổi lại trong tuần này, nhưng các tàu đang ở chế độ chờ sẽ không thể di chuyển ngay lập tức qua kênh. Việc kiểm tra các tuyến đường thương mại, cũng như các giới hạn tốc độ, sẽ làm chậm quá trình trở lại giao thông bình thường trong nhiều ngày. Tất cả điều này giả sử Ever Given không bị hư hại. yêu cầu bạn phải được kéo khỏi kênh, hoạt động chậm hơn nhiều so với việc bạn tự mình băng qua kênh.
Apple có thể không bị ảnh hưởng bởi
So với các nhà sản xuất thiết bị khác, Apple không bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip toàn cầu hiện đang tồn tại. Ngoài ra, nó thường không sử dụng nhiều phương tiện vận tải đường biển để giao hàng sau khi ra mắt mới, do quá trình này đòi hỏi phải gấp rút.
Tuy nhiên, Apple đã gặp vấn đề về nguồn cung trong quá khứ liên quan đến sự chậm trễ của các hãng tàu, vì hãng này định kỳ cung cấp hàng cho các cửa hàng theo lịch trình bằng tàu biển, đồng thời gửi đơn hàng cho người dùng bằng máy bay.