据《纽约时报》报道,纽约市的公共交通卡,称为MetroCard,将逐渐消失,成为城市公共交通中的一种通用支付系统。 用与Apple Pay兼容的无线支付系统替换MetroCard读卡器, Samsung Pay和其他联系支付系统。 这座城市所有航站楼的全面翻修将花费数年时间,但至少纽约已经是最早意识到接触支付是未来的首批城市之一。
这不仅是未来,而且还更快,因为如果折叠,不正确地插入票证,磁条已被擦除或者我们意识到票证缺货,我们不会造成读取错误,这将导致读取错误。更新。 大都会交通管理局委员会已批准一项计划,对所有 将耗资约573亿美元。 该协议将允许在明年年底之前在500个地铁入口和600个城市公交车上安装新的非接触式阅读器。 其余可用电台应在202结束之前进行更新。
MetroCard门票将在推出2023年后逐步淘汰,直到30年。 用户必须将智能手机靠近阅读器才能代替车站的门票,才能访问车站。 目前,尚未发布有关读者的具体细节,但是 将与Apple Pay,Samsung Pay和Android Pay等NFC技术兼容。还可能会获得内部装有NFC芯片的可充电卡,这样一来,就不一定非要让智能手机在城市的公共交通工具上行驶。
成为第一个发表评论