对于我们所有人来说，似乎至少感到好奇的结合很多，尤其是在最近几个月中，关于苹果汽车的到来以及苹果最终如何将其徽标贴在电动汽车上的说法很多。 对于我们所有人来说，这无疑是令人惊讶的。
老实说，我并没有对联盟深信不疑，我认为想到宝马或梅赛德斯这样的公司会更有趣，但是，在“价格”层面上，这也很重要。 同时， 苹果汽车将使用现代的E-GMP平台生产电动汽车，这将具有众多优势。
至少那是好老的郭明-，我们值得信赖的分析师和您的分析师投下的最后一个“炸弹”，为什么我们要自欺欺人。 这直接指向 现代 作为合作伙伴，它将成为苹果汽车，由于明显的原因，库比蒂诺公司将不生产但会自行开发，就像一般设备已经发生的事情一样，众所周知，苹果公司将它们设计得非常细腻，但是然后，它将其制造和组装工作委托给高通，富士康，台积电等第三方以及承担这一蛋糕份额的许多公司。
从理论上讲，该平台将允许Apple车辆能够充电 在大约0公里的时间内，仅用80分钟即可消耗18至500％的电池电量， 对于电动汽车的一般市场而言，这一数字仍然过于乐观。 该平台还提出了在0秒内从100到3,5 km / h的性能， 立足于该领域的领导者，例如特斯拉本人。 这让我们想起了埃隆·马斯克（Elon Musk）在特斯拉（Tesla）一无所获时提请蒂姆·库克（Tim Cook）参加他的合资企业，而蒂姆·库克（Tim Cook）的远见卓识拒绝了这一提议。
