现实情况是，苹果公司有一群正在从事所谓的工作 泰坦项目。 该项目负责设计能够赋予汽车自主性的技术，以实现具有自动驾驶和自动驾驶功能的汽车。 我们目前知道，苹果公司正在使用制造商雷克萨斯（Lexus）的第三方汽车对其技术进行测试。
今天，我们知道，由于过去的DMW（汽车部门） 10月15， 自动驾驶系统在库比蒂诺附近的森尼韦尔地区发生了一次小事故。 我们也知道没有人受伤，对车辆的损害很小。
苹果继续发展自动驾驶
根据DMW的报道，15月XNUMX日，苹果自动驾驶汽车（雷克萨斯SUV）与丰田凯美瑞相撞，而从位于加利福尼亚州桑尼维尔市北部沃尔夫路的斯图尔特大道左转。 根据公开的信息，可以认为 事故的错并没有落在驾驶员身上。 必须记住，即使激活了为其编程的自动模式，这些汽车仍会持续搭载两名驾驶员。
El 15 de octubre a las 10:28, un vehículo de prueba de Apple en modo manual fue barrido mientras se preparaba para girar a la izquierda en Stewart Drive desde North Wolfe Road. El vehículo de prueba de Apple viajaba a aproximadamente 10 km/h cuando un Toyota Camry que viajaba a aproximadamente 25 km/h se salió de su carril y se chocó con el vehículo de prueba de Apple. Ambos vehículos sufrieron daños menores y no se reportaron heridos. Se notificó a la policía que el conductor del Toyota Camry se fue sin intercambiar información.
最终，罪魁祸首归咎于丰田凯美瑞（Toyota Camry），他离开现场没有向当局宣布任何消息。 然而，由于这些主题的微妙主题，总是会暴露出这些特性的事件。 自动车 以及您在路上的安全。 到目前为止，仅发生了几起与苹果的泰坦计划有关的事故。
此外，库比蒂诺（Cupertino）的街道上充斥着采用苹果技术的雷克萨斯（Lexus）SUV，在最繁忙的街道上也看到了越来越多的汽车。 但是，我们仍然没有 有关此技术进步的一些数据。 据估计，面对第三方制造商可以在其汽车中使用的产品，大苹果公司将在2020年至2025年之间提供真正的解决方案。