বাস্তবতাটি হ'ল অ্যাপলের একদল কর্মচারী রয়েছেন যা যা পরিচিত হিসাবে কাজ করছে প্রকল্প টাইটান। এই প্রকল্পটি স্বয়ংক্রিয় এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহ গাড়িগুলি অর্জনের জন্য গাড়িগুলিকে স্বায়ত্তশাসন প্রদান করতে সক্ষম ডিজাইনের প্রযুক্তির দায়িত্বে রয়েছে। আমরা বর্তমানে জানি যে অ্যাপল তার প্রযুক্তি নির্মাতা লেক্সাসের তৃতীয় পক্ষের গাড়িগুলির সাথে পরীক্ষা করছে।
আজ আমরা জানি ডিএমডাব্লু (মোটরযান বিভাগ) এর অতীতকে ধন্যবাদ জানাই অক্টোবর 15 °, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমটি কাপের্টিনোর কাছে অবস্থিত সানিওয়ালে অঞ্চলে একটি ছোটখাটো দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল। আমরা আরও জানি যে কোনও আঘাতের চিহ্ন নেই এবং যানবাহনের ক্ষয়ক্ষতি খুব কম ছিল।
অ্যাপল তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিকাশ চালিয়ে যাচ্ছে
১৫ ই অক্টোবর, ডিএমডাব্লু-র প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সানিওয়ালে (ক্যালিফোর্নিয়া) অবস্থিত উত্তর ওল্ফ রোড থেকে স্টিয়ার্ট ড্রাইভের দিকে বাম দিকে যাওয়ার সময় একটি অ্যাপল স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি (লেক্সাস এসইউভি) একটি টয়োটা ক্যামেরির সাথে সংঘর্ষে পড়ে। প্রকাশিত তথ্যের ভিত্তিতে এটি বিশ্বাস করা হয় দুর্ঘটনার দোষ ড্রাইভারের উপরে পড়েনি। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই গাড়িগুলি নিয়মিতভাবে দুটি চালককে বহন করে এমনকি যখন তারা স্বয়ংক্রিয় মোড যার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছিল তা সক্রিয় রয়েছে।
El 15 de octubre a las 10:28, un vehículo de prueba de Apple en modo manual fue barrido mientras se preparaba para girar a la izquierda en Stewart Drive desde North Wolfe Road. El vehículo de prueba de Apple viajaba a aproximadamente 10 km/h cuando un Toyota Camry que viajaba a aproximadamente 25 km/h se salió de su carril y se chocó con el vehículo de prueba de Apple. Ambos vehículos sufrieron daños menores y no se reportaron heridos. Se notificó a la policía que el conductor del Toyota Camry se fue sin intercambiar información.
স্পষ্টতই দোষটি টয়োটা ক্যামেরিতে পড়েছিল, যা কর্তৃপক্ষকে কোনও ধরণের তথ্য না বলেই ঘটনাস্থল ত্যাগ করে। যাইহোক, এর বৈশিষ্ট্যগুলির একটি ইভেন্ট এর নাজুক বিষয়গুলির কারণে সর্বদা সামনে আসে স্বয়ংক্রিয় গাড়ি এবং রাস্তায় আপনার সুরক্ষা। এখনও অবধি কেবল অ্যাপলের প্রকল্প টাইটান সম্পর্কিত কয়েকটি দুর্ঘটনা ঘটেছে।
এছাড়াও, কাপের্টিনোর রাস্তাগুলি অ্যাপল প্রযুক্তির সাথে লেক্সাস এসইউভিগুলিতে পূর্ণ করছে এবং ব্যস্ততম রাস্তায় আরও বেশি কিছু দেখা যাচ্ছে। তবে, আমাদের এখনও নেই এই প্রযুক্তিতে অগ্রগতি সম্পর্কে কিছু তথ্য। অনুমান করা হয় যে বিগ অ্যাপল তৃতীয় পক্ষের নির্মাতাদের মুখোমুখি 2020 এবং 2025 এর মধ্যে একটি বাস্তব সমাধান উপস্থাপন করবে যা তারা তাদের গাড়িতে প্রয়োগ করতে পারে।