মাউন্টেন ভিউ সংস্থা গুগল কিছুদিন আগে বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য নতুন চার্জিং সিস্টেমে পেটেন্টটি নিবন্ধ করেছে। সেই পেটেন্টে কাজ করা লোকদের মধ্যে একজন ছিলেন কার্ট অ্যাডেলবার্গার, যিনি তিনি অ্যাপলটিতে যোগ দিতে গত বছরের জুলাইয়ে সংস্থাটি ছেড়েছিলেন। এই সংযোজনের অর্থ আরও একটি সত্য হবে যে অ্যাপল বৈদ্যুতিক গাড়িতে কাজ করবে। আমরা লিঙ্কডইন প্রোফাইলে যেমন পড়তে পারি, কার্ট বর্তমানে অ্যাপলের প্রোডাক্ট ডিজাইনার হিসাবে কাজ করছেন। স্পষ্টতই এটি ইঙ্গিত দেয় না যে এটি টাইটান প্রকল্পে কাজ করছে, যার অধীনে সংস্থাটি একটি বৈদ্যুতিক এবং স্বায়ত্তশাসিত যানটি বিকাশ করবে।
গুগলে থাকাকালীন কুর্ট ফোকাস করেছিলেন কোম্পানির বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সময় 34% কমাতেপাশাপাশি শক্তি ব্যবস্থাপন এবং স্টোরেজ সিস্টেম বিকাশের ক্ষেত্রে। গুগল যে পেটেন্টটি নিবন্ধভুক্ত করেছে এবং এটি সবেমাত্র অনুমোদন পেয়েছে, এমন একটি ডিভাইস বর্ণনা করে যা বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং চার্জিং স্টেশনের মধ্যবর্তী সংযোগগুলি ব্যাটারির চার্জিংয়ের সময়কে গতিময় করার জন্য আমাদের অনুমতি দেয় describes তবে এই পেটেন্টটি চার্জটি অপ্টিমাইজ করার জন্য চার্জারটিকে যানবাহন এবং ব্যাটারি সম্পর্কে ডেটা পাওয়ার অনুমতি দেয়।
কার্টের বিস্তৃত জ্ঞান রয়েছে সিস্টেম চার্জ করা এবং বিভিন্ন উপায়ে বিদ্যুৎ প্রাপ্তি। প্রকৃতপক্ষে, তিনি একটি শক্তি সঞ্চয়স্থান ব্যবস্থার দায়িত্বে ছিলেন যা গুগল সংস্থাটির মাউন্টেন ভিউ সুবিধাগুলিতে বিভিন্ন সৌর প্যানেলের মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়। গুগলের বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নের আগে কাজ করার পরে, সমস্ত কিছুই ইঙ্গিত করে যে এটি বর্তমানে অ্যাপল কারের দিকে নিবদ্ধ থাকবে, বা ক্যাম্পাস ২ এর যে বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে, বিদ্যুৎ পরিচালনার দায়িত্বে থাকতে পারে যা সৌর থেকে একচেটিয়াভাবে প্রাপ্ত হবে প্যানেলগুলি: ভবনের উপরের অংশে অবস্থিত।