নিউইয়র্ক সিটির পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কার্ড, মেট্রোকার্ড নামে পরিচিত, ধীরে ধীরে শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টে একটি সাধারণ পেমেন্ট সিস্টেম হিসাবে অদৃশ্য হতে শুরু করবে, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস অনুসারে, সিটি কাউন্সিলের কাজ শুরু হবে মেট্রোকার্ড পাঠকদের ওয়্যারলেস পেমেন্ট সিস্টেমগুলি অ্যাপল পেয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রতিস্থাপন করুন স্যামসাং পে এবং অন্যান্য পরিচিতি প্রদানের সিস্টেম শহরের সমস্ত টার্মিনালগুলির সম্পূর্ণ সংস্কার করতে কয়েক বছর সময় লাগবে, তবে যোগাযোগের অর্থ প্রদান ভবিষ্যত তা বুঝতে পেরে কমপক্ষে নিউ ইয়র্ক এমন প্রথম শহরগুলির মধ্যে একটি।
এটি কেবল ভবিষ্যতই নয়, এটি আরও দ্রুত, যেহেতু এটি টিকিটটি ভাঁজ করা থাকলে, ভুলভাবে সন্নিবেশ করা থাকলে, পড়ার ত্রুটি সৃষ্টি করে না, চৌম্বকীয় স্ট্রিপটি মুছে ফেলা হয়েছে বা আমরা বুঝতে পেরেছি যে টিকিটটি স্টকের বাইরে রয়েছে এবং আমাদের করতে হবে নবায়ন মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি কমিটি সমস্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস টার্মিনালগুলি সংস্কার করার একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে প্রায় 573 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হবে। এই চুক্তিটি পরবর্তী বছরের শেষের আগে 500 টি পাতাল রেল প্রবেশ ও 600 টি সিটি বাসে নতুন যোগাযোগবিহীন পাঠক স্থাপনের অনুমতি দেবে। অন্যান্য উপলব্ধ স্টেশনগুলি 202 তম শেষ হওয়ার আগে আপডেট করা উচিত।
মেট্রোকার্ডের টিকিটগুলি তাদের পরিচিতির 2023 বছর পরে 30 অবধি পর্যায়ক্রমে শেষ হবে। এই শারীরিক টিকিটের পরিবর্তে, স্টেশনগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য ব্যবহারকারীদের তাদের স্মার্টফোনটি পাঠকের কাছে আনতে হবে। এই মুহুর্তে, পাঠকদের সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি, তবে অ্যাপল পে, স্যামসাং পে এবং অ্যান্ড্রয়েড পে এর মতো এনএফসি প্রযুক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।ভিতরে কোনও এনএফসি চিপ দিয়ে রিচার্জেবল কার্ডগুলি অর্জন করার সম্ভাবনাও থাকবে যাতে নগরীতে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ভ্রমণের জন্য স্মার্টফোন পাওয়া সহজভাবে প্রয়োজন হয় না।