Apple té dotzenes d'enginyers de programari al Canadà per treballar en la construcció d'un sistema operatiu per a actuacions, Un moviment estrany per a una companyia que sovint alberga projectes d'investigació i desenvolupament a prop de la seva seu de Cupertino, Califòrnia, d'acord a persones familiaritzades amb aquest assumpte.
Molts dels enginyers que treballen al Canadà van ser contractats durant l'any passat i al voltant de dues dotzenes vi de BlackBerry QNX Ltd, un proveïdor líder de programari d'automoció. Ells van demanar no ser identificats per discutir els detalls d'un projecte secret.
Els enginyers ara treballen en una oficina d'Apple al barri d'Ottawa de Kanata, A uns cinc minuts a peu de QNX. Apple va dirigir la seva mirada a empleats de QNX per la seva experiència en el desenvolupament de components fonamentals dels sistemes operatius i de gestió d'energia, va dir un ex executiu de QNX.
La contractació més notable de QNX va ser el seu CEO, Dan Dodge. Des de la seva incorporació a la iniciativa d'el Projecte Titan d'Apple a principis d'aquest any, ha assumit un paper més gran que supervisa el sistema operatiu per a l'acte, dividint el seu temps entre el Canadà i Califòrnia, van dir les persones. Una altra contractació notable és Derrick Keefe, que va deixar QNX l'any passat després de més d'una dècada com a enginyer cap.
El sistema operatiu per a l'acte és el nucli de programari d'una futura plataforma per a l'acte d'Apple, De la mateixa manera que iOS d'l'iPhone. Un equip d'Apple està desenvolupant un programari independent que guiaria futurs vehicles d'auto-conducció i s'executarà en el sistema operatiu.
El programari autònom va ser només una de les moltes característiques planificades per executar-se en el sistema operatiu per a l'acte. Per exemple, els enginyers d'Apple i la visió de una pantalla «heads-up» que mostra aplicacions com ara mapes que poden ser manipulats per un assistent digital basat en la veu (Siri).
La destinació d'aquestes característiques depèn de la direcció estratègica general de el Projecte Titan. Bob Mansfield, qui es va fer càrrec de el projecte a l'abril, ha donat als enginyers una data límit per provar la tecnologia d'auto-conducció abans de decidir sobre els propers passos.
Altres equips de el projecte Titan inclouen un grup per a la plataforma de simulació d'auto-conducció. Apple ha desenvolupat simuladors de realitat virtual que utilitzen per provar el programari d'auto-conducció sense tenir el sistema a la via pública.