Vivíem en directe la presentació del nou gamma iPhone 12 al nostre canal de YouTube quan des de Cupertino informaven d'una bona notícia: Els seus plans de seguir millorant el planeta i reduint les seves emissions de CO2. Lamentablement això va ser acompanyat d'una molt mala notícia: Els nous iPhone d'Apple no inclouran el carregador.
No obstant això, aquest moviment d'Apple és més polèmic que cap altre, deixant enrere l'eliminació de l'Jack d'auriculars o la utilització de l'port Lightning. Apple ha comès un enorme error en eliminar el carregador dels iPhone i és una cosa que afecta negativament als usuaris.
Les raons que esgrimeix Apple
Segons la companyia de Cupertino actualment hi ha més de 2.000 milions de les seves carregadors voltant i tothom, tot això sense comptar els carregadors de tercers fabricants, és a dir, parlem purament de dades que ofereix la companyia. De fet, molts dels que esteu aquí llegint aquest article ara mateix tindreu diversos d'aquests repartits per casa.
Una altra de les raons esgrimides és que eliminant el carregador i els EarPods s'estalviarà un importantíssim espai, tant és així que se'ls permet emmagatzemar un 70% més de dispositius si ho comparem amb la caixa de l'iPhone 11, per posar un exemple.
Per posar una comparativa fàcil de comprendre, Apple ho explica així:
Així Apple estalvia 2 milions de tones mètriques d'emissions de carboni cada any, el que equival a treure de la carretera a 450.000 cotxes cada any
Sens dubte la dada és impactant, encara que comparar telèfons i accessoris amb vehicles pugui sonar una mica demagog, tot dependrà de el punt de vista des del qual es miri. De fet, el discurs de la companyia de Cupertino casa perfectament amb les seves polítiques de reciclatge i funcionament habitual, com quan en el seu dia ja va incloure embalatges biodegradables o compostables en les seves caixes.
Emmagatzemar aquests iPhone amb un 70% més d'espai disponible sense dubte ajuda molt a la companyia a evitar emissions en el transport, l'empresa podrà transportar els mateixos iPhone però utilitzant molts menys avions, trens o camions, el que sens dubte és un benefici notable a nivell d'emissions.
les contradiccions
Anem a començar pel més bàsic. Està clar que la companyia de Cupertino té cert compromís a nivell mediambiental, al menys així ho exterioritza en determinades situacions. No obstant això, no difereix molt de la seva posició pel que fa a determinades tragèdies com el terratrèmol a Haití o les inundacions de Nova Orleans.
Mentrestant, la companyia de Cupertino rau en un país com els Estats Units d'Amèrica i mai s'ha posicionat sobre la decisió de Govern nord-americà de no signar el Protocol de Kyoto. Però no només això, Apple fabrica també i des de fa molt de temps a la Xina.
Xina s'encarrega precisament el 26,6% de les emissions de gasos que afecten el «efecte hivernacle», seguida molt de prop per Estats Units d'Amèrica, molt lluny ambdues de continents com Europa pel que fa a les estadístiques. Està clar que és més fàcil enfrontar-se als usuaris que als governs.
El problema del cable Lightning
Com bé sabem, mentre que en l'iPad Pro, iPad Air i MacBook la companyia de Cupertino ha apostat per l'USB-C, la connexió més versàtil de les disponibles. No obstant això, en l'iPhone segueix entossudida a utilitzar el port Lightning.
Així és com l'iPhone segueix utilitzant el Lightning tot i que ja l'any passat en la gamma Pro l'iPhone va incloure un cable USB-C a Lightning juntament amb un carregador compatible. No va passar el mateix amb l'iPhone 11 de l'any passat, que incloïa un cable USB-A a Lightning juntament amb el clàssic adaptador de 5W amb port USB-A estàndard.
De fet, fins i tot el nou Apple Watch Sèries 6 segueix incloent un cable USB-A per la seva càrrega, cosa que és realment incoherent. Sí, està clar que hi haurà 2.000 milions de carregadors allà fora, però al menys 1.900 milions no són ni tan sols compatibles amb el cable que inclou l'iPhone 12 en la seva caixa.
Això ens porta inevitablement a pensar una cosa: Apple et vol crear la necessitat d'adquirir un nou carregador USB-C. No obstant això, una «avantatge» per dir-ho d'alguna manera que disposem de port Lightning és que podrem utilitzar el nostre veterà carregador de 5W per realitzar una lenta i afable càrrega. I ara em pregunto, si realment volgués contaminar menys, ¿No hauria de tenir un port USB-C que et permeti no adquirir nous productes?
El mateix succeeix amb el fet que el mateix dia que Apple decideix eliminar el carregador de la caixa, et convidi a adquirir un adaptador MagSafe el cost és notablement superior i que clarament pels seus elements i dimensions serà molt més contaminant que un simple cable USB-C a Lightning. En definitiva, aquesta és una altra d'aquestes hilarants incoherències d'Apple.
Realment era necessari?
Siguem sincers, els usuaris no llencen els seus carregadors si funcionen correctament. No negaré que molts de nosaltres no puguem tenir dues o tres carregadors en un calaix, cosa que per cert ens ve de luxe per tenir un a casa, un altre a la feina, un altre a la cuina ... Una cosa que em sembla un avantatge.
Per tant, en realitat no estem produint «escombraries» atès que no ens desfem d'ells, cosa que sí que fan molts usuaris amb els seus telèfons mòbils mentre segueixen funcionant, com quan se't trenca la pantalla i el cost de reparació és tan absurdament car que et compensa comprar-ne un de nou.
Serveixin aquestes línies per deixar una cosa clara, no estic en contra que Apple prengui mesures per tenir cura del planeta, no sóc un negacionista de l'canvi climàtic, i prenc les mesures que considere necessàries en el meu dia a dia per contribuir a la causa. No obstant això, no crec que Apple hagi de penjar-se una medalla que realment pertany als usuaris, som nosaltres els que patirem les conseqüències de la seva decisió, i ningú ens ha consultat.
Això no és com quan Apple va adoptar el port Lightning en lloc de l'USB-C, això no és com quan Apple va eliminar el Jack d'auriculars, aquí Apple no ha sabut marcar bé els temps.
GABRIEL TAMBAL va dir