Dokážete si to představit společnosti bohatší planety by pravděpodobně mohl být plýtvání. Zdá se však, že nic není dále od pravdy, přinejmenším to jsou informace, které se k nám dostanou o metodě, kterou Apple používá, aby neutrácel o dolar více za testovací vozidla svého autonomního automobilu. Ve skutečnosti je myšlenka, že Apple nepracuje na samotném autě, ale na adaptivním systému, stále cennější.
Realita je taková, že firma Cupertino se nerozhodla pořídit si po vývoji této technologie automobily, které jsou pravděpodobně k ničemu. Ve skutečnosti se rozhodl pro leasingovou alternativu a s jeho službami spolupracuje společnost Hertz.
Tyto náznaky vztahů Hertz a Apple vyšly najevo prostřednictvím kalifornského ministerstva motorových vozidel. Zdá se, že veřejný orgán si je vědom, že Apple má leasingovou smlouvu se společností Hertz jehož objektem je malá flotila vozidel japonské firmy Lexus (vlastněná společností Toyota), konkrétněji SUV model RX450h, všechny podrobnosti, které používají hybridní vozidla u testů autonomního automobilu, protože začneme šetřit, to nebude méně s palivem a CO2.
Očividně od té doby, co byla tato zpráva známa ve Spojených státech amerických, vzrostly akcie společnosti Hertz o 15% (v době psaní tohoto článku). Zdá se, že investoři a spekulanti neztrácejí čas obchodováním s žádnou společností, která je přijít trochu obřím spotřební elektroniky. Stručně řečeno, nejde o průkopnický krok, ve skutečnosti Alphabet (mateřská společnost Google) uzavřela se společností Avis stejnou smlouvu, v tomto případě však s využitím modelu Chrysler Pacifica.