Virkeligheden er, at Apple har en gruppe medarbejdere, der arbejder på det, der kaldes Project Titan. Dette projekt har ansvaret for at designe teknologi, der er i stand til at give biler autonomi for at kunne opnå biler med automatisk og autonom kørsel. Vi ved i øjeblikket, at Apple tester sin teknologi med tredjepartsbiler fra producenten Lexus.
I dag ved vi takket være DMW (Department of Motor Vehicles), at fortiden Oktober 15, det autonome køresystem led en mindre ulykke i Sunnyvale-området, et sted nær Cupertino. Vi ved også, at der ikke var personskader, og at skaderne på køretøjerne var minimale.
Apple fortsætter med at udvikle sin autonome kørsel
Den 15. oktober, som rapporteret af DMW, kolliderede en autonome Apple-bil (Lexus SUV) med en Toyota Camry, mens den drejede til venstre på Stewart Drive fra North Wolfe Road, områder beliggende i Sunnyvale (Californien). Baseret på offentliggjorte oplysninger antages det at fejlen ved ulykken faldt ikke på føreren. Det skal huskes, at disse biler konstant bærer to førere, selv når den automatiske tilstand, som de er programmeret til, er aktiv.
El 15 de octubre a las 10:28, un vehículo de prueba de Apple en modo manual fue barrido mientras se preparaba para girar a la izquierda en Stewart Drive desde North Wolfe Road. El vehículo de prueba de Apple viajaba a aproximadamente 10 km/h cuando un Toyota Camry que viajaba a aproximadamente 25 km/h se salió de su carril y se chocó con el vehículo de prueba de Apple. Ambos vehículos sufrieron daños menores y no se reportaron heridos. Se notificó a la policía que el conductor del Toyota Camry se fue sin intercambiar información.
Tilsyneladende faldt skylden til sidst på Toyota Camry, der forlod scenen uden at erklære nogen form for information til myndighederne. Imidlertid kommer en begivenhed af disse karakteristika altid til syne på grund af det sarte emne automatiske biler og din sikkerhed på vejene. Indtil videre har der kun været et par ulykker relateret til Apples Project Titan.
Derudover er gaderne i Cupertino fyldt med Lexus SUV'er med Apple-teknologi, og mere og mere ses på de travleste gader. Men det har vi stadig ikke nogle data om fremskridtene inden for denne teknologi. Det anslås, at Big Apple vil præsentere en reel løsning mellem 2020 og 2025 over for tredjepartsproducenter, som de kunne implementere i deres biler.