Hvis du bruger Uber ofte, er vi overbeviste om, at du ved mere end en lejlighed vil have prøvet sæt dig i den forkerte bil. Nogle gange er det svært at identificere en chauffør (især når deres nummerplade ikke fremgår af appen), og vi forsøger at sætte os ind i private biler eller Uber, der ikke er vores. En virkelig akavet situation, især hvis du en dag åbner døren til en bil og tænker, at det er din Uber, og indeni finder du Gearard Butler skændes med en pige (ja, det kan ske).
Det er en situation, som Uber-brugere oplever hver dag, og virksomheden har endelig fundet den ideelle løsning: at sætte lysdioder i chaufførernes køretøjer. Med dette nye værktøj, når kunden anmoder om, at en Uber har mulighed for at vælge en farve for din chauffør. Når chaufføren ankommer til afhentningsstedet, vil LED'en lyse i den farve, brugeren har valgt, så brugeren nemt kan finde sin bil. LED'en vil være placeret foran på køretøjet.
Hvis chaufføren ikke ser dig, kan du trykke på skærmen, så den lyser i samme farve og giver signaler.
Fra nu af bliver foreningen mellem chauffør og passager lettere. Så ikke flere akavet forvirring eller skøre øjeblikke, når flere Ubers ankommer på samme tid, og du ikke du ved præcis, hvilken der er dino.
masse LED'er er allerede blevet implementeret i Seattle og de vil snart begynde at udvide til andre byer, hvis eksperimentet går godt.
Det virker smertefuldt for mig, at du reklamerer for et firma, der er ulovligt i Spanien og i mange europæiske lande, og måske vil mange mennesker være ligeglade med, at her i landet er familierne til 100.000 eller endnu flere taxachauffører på spil på grund af Uber, for her folk er egoistiske og bekymrer sig kun om sig selv...
I Den Dominikanske Republik er Uber også ulovligt. Det betaler ikke skat og meget mindre er det stiftet som et selskab. Og jeg er enig i, at de ikke skal fremme en virksomhed, der kun volder problemer for hundredtusindvis af familier.
Her i Mexico, ulovlig eller ej, er den traditionelle og MERE billige service tusind gange bedre! Vi foretrækker uber!
Nå, her i Mexico er det lovligt, og det er meget nyttigt for mig med usikkerheden med nogle taxaer. Og det er nogle gange et problem at identificere den Ivet, du har bestilt.
Rettet til de to første kommentarer og de næste, der følger denne meddelelse:
Brugere, almindelige mennesker, behøver ikke at dræne vores lommer og betale de MISBRUGTE priser på en taxa, idet de er i stand til at vælge en mere velorganiseret og billig løsning såsom Uber (organiseret, jeg siger mobilbetalinger, opkald med appen, etc...).
At landets love får taxachauffører til at opkræve så meget, er ikke vores problem, jeg kan sympatisere med en taxachauffør, der lever af det og ikke har andet valg end at opkræve det (jeg vil tro, at de opkræver disse priser, fordi de har intet andet valg), men jeg betaler ikke tredobbelt for det. At tage en taxa i Spanien er normalt den sidste mulighed, den du tager, når der ikke er nogen anden mulighed, og med Uber kan det ændre sig.
Jeg er ked af, hvis oprigtighed gør ondt eller fornærmer, men som en person, der også modtager og lever af løn, skal jeg se i lommen og ikke andres, og at Spanien betragter et initiativ som ulovligt Uber som en fejltagelse, og Det er netop på grund af Dette er grunden til, at det skal bruges mere, så lovene ændres, og taxachauffører kan være på samme niveau, ikke at prisen på Uber stiger, men at prisen på taxaer falder (det være sig billigere licenser eller afgifter), og hvis nogle taxachauffører har et problem med det, har han to muligheder:
1. Bliv ved med at sparke rundt og håbe, at folk vil betale det tredobbelte for at gøre, hvad han anser for "rigtigt".
2. Bliv en Uber-driver.
Hvis Uber skulle betale den samme skat, som taxachauffører betaler, ville det bestemt ikke være i stand til at opretholde priserne. Hvis en person blot ved at have en bil kan sættes i arbejde som taxachauffør uden de forpligtelser, de har, i dette land ville ingen betale skat, hvilket ville gøre os godt. Da jeg har mit hus, og jeg ved, hvordan jeg skal lave mad, skal jeg begynde at give folk måltider. Jeg har allerede en restaurant, der kører.
Lad mig vide, hvor du vil sælge maden for at gå hen og prøve den, hilsner!