Og det er, at denne induktionsopladningsteknologi i nuværende biler af nogle mærker har været tilgængelig i lang tid og med lanceringen af de nye iPhone 8 og iPhone 8 Plus-modeller og senere iPhone X, Apple var hurtige til at bekræfte sin fulde kompatibilitet.
Det er logisk at tænke, at flere køretøjer i fremtiden vil montere denne type tilbehør eller baser til trådløs opladning. Dette er åbenbart meget positivt for alle brugere, der overvejer at købe en ny bil, men der er et lille problem, og det er, at Apple selv præciserer, at det i nogle af disse modeller hullet til at placere iPhone 8 Plus er for lille i nogle modeller...
Pladsen til at placere smartphonen er noget, der ikke afhænger af Apple, og det er logisk at finde mangel på plads til en så stor enhed som iPhone 8 Plus, det er derforInden vi køber en ny bil og ser på den Qi-baserede trådløse opladningsfunktion, anbefaler Cupertino os at sikre os, at iPhone passer i opladeren. Ud over dette skal det præciseres, at for at bruge Apple CarPlay er det nødvendigt at have Lightning-opladerkablet tilsluttet USB i de fleste modeller, så denne type opladningsbase installeret i biler er interessant, men jeg tror, at de nogle gange ikke vil tjene brugeren.
De todas formas es muy bueno tener este dato y esta función que según Apple ya tenemos disponible en varios modelos de Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Toyota, Volkswagen y Volvo con soporte para este tipo de carga. La propia Apple la encargada de anunciar mediante un comunicado oficial la compatibilidad con estos vehículos y marcas. Por otro lado advertir que nogle Seat-modeller tilbyder også kompatibilitet med denne type belastning og det vil helt sikkert være en ekstra, der til sidst officielt når ud til alle køretøjsmærker.
