Η Apple συμμορφώνεται πάντα με τις ημερομηνίες παράδοσης των συσκευών της. Είπε σήμερα 30 Απρίλιο οι πρώτες παραγγελίες για τα AirTags θα παραδοθούν, και έχουν.
Και υπάρχει πάντα κάποιος πρόθυμος να πάρει τα χέρια του σε μια νέα συσκευή για να "κολλήσει το κατσαβίδι μέσα" και να μάθει τι υπάρχει στην υπόθεση. Λοιπόν, ο χρόνος δεν λείπει και έχει ήδη δημοσιευτεί η πρώτη πτώση του νέου tracker της Apple. Και αυτή τη φορά, δεν ήταν τα αγόρια του iFixit. Ας δούμε.
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την ημέρα της παρουσίασής της, σήμερα οι πρώτες παραγγελίες του νέου tracker της Apple έχουν αρχίσει να παραδίδονται παγκοσμίως: AirTags. Και αν για λίγες μέρες τώρα τα βίντεο του πρώτου unboxing εκτελούνται στο Διαδίκτυο για εκείνους που "συνδέθηκαν" από την Apple που έλαβαν τις πρώτες μονάδες, σήμερα έχει ήδη δημοσιευτεί το πρώτο teardown.
Το ιαπωνικό κανάλι YouTube Haruki μόλις δημοσίευσε ένα βίντεο με μια λεπτομερή ανάλυση 14 λεπτών του AirTag. Γνωρίζαμε ήδη ότι ο ιχνηλάτης ανοίγει εύκολα για να αντικαταστήσει την μπαταρία τύπου "νομίσματος". 2032. Αλλά αυτό το βίντεο μας δίνει μια πιο ολοκληρωμένη ματιά στα εσωτερικά στοιχεία Bluetooth, το τσιπ U1 και άλλα στοιχεία, όλα ενσωματωμένα σε έναν πολύ μικρό δίσκο, το μέγεθος ενός νόμισμα από 2 ευρώ.
Πολλή τεχνολογία συσκευάζεται σε πολύ μικρό χώρο
Μόλις αφαιρεθεί η πόρτα της μπαταρίας, φαίνεται σχετικά εύκολο να αφαιρέσετε το πλαστικό εσωτερικό κέλυφος για να αποσυναρμολογήσετε το AirTag, αρκεί να έχετε ένα herramienta πολύ ωραία για αυτό.
Μία από τις ενδιαφέρουσες πτυχές του σχεδιασμού είναι πώς χρησιμοποιεί η Apple Στέγαση πηνίο ως ηχείο σε συνδυασμό με ένα μικρό "μοτέρ πηνίου ηχείου" που βρίσκεται στο κέντρο της συσκευής.
Φαίνεται ότι ένας τέτοιος κινητήρας τοποθετημένος στο κεντρικό μαγνητικό πεδίο δονείται λόγω αλλαγών ρεύματος και το περίβλημα στην πλευρά του πηνίου λειτουργεί ως διάφραγμα.
Το κρίμα είναι ότι τα σχόλια στο βίντεο του Haruki Είναι στα Ιαπωνικά. Αλλά είμαι βέβαιος ότι τα παιδιά στο iFixit είναι ήδη στη δουλειά και θα έχουμε σύντομα νέα AirTag, ήδη στα Αγγλικά. Αλλά προς το παρόν, μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι με αυτήν την εκπληκτική πτώση.
