Üks uuendus, mis tuli iOS 11 käest ja mis on seotud juhtimiskeskusega, leiame selle funktsioonist Ärge häirige sõites, funktsioon, mis takistab meil telefoni kasutamast sõidu ajal, kuna see vastutab selle eest, et me ei teavitaks meid sõnumitest, kõnedest või teadetest, mida saame juhtida roolis olles.
Seega õnnetuse juhtumise oht on väiksem sel ajal, kui vastame, vastame kõnele, kontrollime, mis on meie kalendri järgmine kohtumine ... Seda funktsiooni saab aktiveerida käsitsi, automaatselt, kui tuvastatakse sõiduki liikumine, või automaatselt, kui ühendume auto Bluetoothiga.
Samuti saame selle funktsiooni nii konfigureerida, et inimesed ei saaks valesti aru, miks me kõnele vastasime või katkestasime kõne saadab saatjale automaatselt sõnumi proovite meiega ühendust võtta. See funktsioon, nagu ka funktsioon Mitte segada, võimaldab meil konfigureerida need, kellele soovime varem konfigureeritud sõnumiga automaatselt vastata. Kui enne seda teadet saame veel ühe, mis sisaldab sõna kiireloomuline, saab kontakt meile helistada, jättes ploki vahele Ärge häirige roolis.
EverQuote kindlustusandja sõnul kasutab 92% roolis istuvatest kasutajatest keskmiselt 88-minutilise reisi jooksul mobiiltelefoni keskmiselt 21 sekundit. Selle kindlustusandja sõnul võttis enamik selle kliente kasutusele selle uue funktsiooni, mis ka toimis Täna kasutab seda 80% kasutajatest. 27% kasutajatest, kes seda kasutasid, deaktiveerisid selle varsti pärast selle aktiveerimist.
Kõigi nende seas, kes on harjumuse tänu sellele uuele funktsioonile säilitanud, on suutnud vähendada telefoni kasutamist 8%Kuigi see ei ole märkimisväärne vähendamine, on see hea märk sellest, et roolis olev mitte segada on väga hea mõte kasutajate koolitamiseks, et telefoni kasutamine sõidu ajal on väga halb mõte.