Me teame juba, et Apple'i isejuhtiva autoprojekt on endiselt pooleli vaatamata kuuldustele, nagu oleks ettevõte projekti maha jätnud. Läbi Cupertino ja selle ümbruse liigub Lexuse laevastik alates eelmisest aastast katsetanud autonoomset sõitu. Ja üks neist sõidukitest on olnud mõni päev tagasi toimunud õnnetuse peategelased.
See juhtus 24. augustil ja tänu detailidele teame üksikasju kõigist juhtumitest tuleb teatada pädevatele asutustele, seega ei jää need faktid märkamata, veel vähem Apple'i ja autonoomse juhtimise korral.
24. augustil kell 14 (kohaliku aja järgi) löödi Apple'i sõidukit tagantpoolt, kui ta üritas kiirteele ühineda, liikudes kiirusega 58 mph, oodates tühimikku, et saaks ohutult ühineda. Lexust selja tagant tabanud sõiduk oli 2016. aasta Nissan Leaf kiirusega 15 mph. Õnneks (ja neil kiirustel) oli ainult materiaalset kahju ja keegi õnnetuses osalenud inimestest vigastada ei saanud. Ehkki Apple'i auto katsetas autonoomset sõitu, lähevad kaks inimest esiistmetel sõidukisse. Õnnetuse kirjelduse põhjal näib, et Apple'i sõiduk polnud sündmustes süüdi ja see oli taga oleva auto viga.
Vähe või mitte midagi pole teada Titaani projekt, millega on teada Apple'i käimasolevad autonoomsed sõidueksamid. See võib olla ainult spetsiaalse tarkvara väljatöötamine teistele sõidukitootjatele või see, et Apple kavatseb tõesti oma autoga täielikult autoturule siseneda, mõned arvavad, et 2025. aastal. Näib, et lähemal on teie autosõit töötajad teie Silicon Valley kontorite vahel liikuma.