Apple Car, see auto, mida me ei tea, kas see on autonoomne, intelligentne, elektriline või kujuteldav, kuid see kannab lipu all Apple'i kaubamärki. Kindlasti ei kajasta me ikkagi loogilises keskkonnas, miks Apple tahab siseneda autotööstusse, näib, et Tim Cookil on kummaline afiinsus elektriautode kuninga Elon Muski suhtes. Apple suhtub oma sõidukisse kindlasti tõsiselt ja otsite piisavalt suurt ruumi, et oma Apple Cariga edasi töötada. Raske ülesanne, sest tundub, et pole nii lihtne leida kohta, mis vastab ettenähtud nõuetele, nõuetele, mida me teile allpool ütleme.
Aasta aruannete järgi wjs, üks San Francisco suurimaid kinnisvarafirmasid, asjaolu, et Apple otsib elektrisõidukite projekti laiendamiseks maad umbes 800.000 XNUMX jalga. Selle ettevõtte tegevjuht Victor Coleman on rääkinud nõuetest, mille Apple on oma otsingutele seadnud, mis ei tundu lihtne.
Aitame Toyotal, Teslal ja Mercedesel sobiva koha leida. Praegu on Ford ka meie otsingunimekirjas, et leida oma asukoha leidmiseks. Rääkimata 400.000 800.000 jalast, mida Google vajab oma autonoomse auto arendamiseks, ja XNUMX XNUMX jalast, mida Apple otsib oma Apple Carile.
Ruumi on äärmiselt palju, kuid muidugi Ilmselt on Titani projektis osalenud juba üle 600 inimese, töötajad, kes vajavad oma töö- ja arengukeskkonda, kuna töötajate arv kasvab aja jooksul järk-järgult, kui projekt edeneb õiges suunas. Ilmselt testib Apple juba autovaruosade prototüüpe BMW tehastes, mis on ennast selle Apple Car potentsiaalse tootjana. Apple on saanud maitse kujundada asju, mida muud kaubamärgid teevad, ja kui ta seda teeb, siis BMW ei kavatse seda kindlasti teha üldse odav olema.