Sel aastal räägime palju Apple Carist. Peaaegu igal nädalal on meil uued uudised seoses Apple'i tulevase elektrisõidukiga, mis peaks turule jõudma eeldatavasti alles 2019-2020. Mõni nädal tagasi Cupertino omad palkas endise Google'i töötaja mis oli patenteerinud uue laadimissüsteemi, mis võimaldab akusid 30% kiiremini laadida. Kuid ta pole ainus, kes viimastel nädalatel tööle on võtnud, kuna ta on palganud ka Tesla endise asepresidendi. Täna teavitame teid Apple Cari eest hoolitsemisest Apple'i ridades.
Jutt on Sinisa Durekovicist, kes Bloombergi sõnul liitus Apple'i ridadega mullu oktoobris. Durekovic oli varem töötanud erinevate luksusbrändide nagu BMW, Daimler, Mercedes-Benz ja Audi navigatsioonisüsteemid, mis võib viidata sellele, et ta võib olla Apple'i kaardistamissüsteemi eest vastutav või projekti Titan kaasa lüüa. Ta oli ka Harman International Industriesi navigeerimisinsener.
Durekovic alustas oma insenerikarjääri Narigón GmbH-s, globaalses positsioneerimissüsteemis, mis kuulub Garmin Ltd.-le. Viimased 20 aastat on ta töötanud erinevatel ametikohtadel kõik on seotud navigeerimistarkvaraga. Sellele kuulub ka mitu patenti, mis kasutavad satelliitnavigatsiooni, et vältida sõidukite kokkupõrkeid.
Durekovici viimastel aastatel omandatud kogemuste põhjal on kõige tõenäolisem, et ta juba töötab Apple'i tulevase elektrisõiduki navigatsioonisüsteem mis integreeriks ka patendi, et vältida sõidukite kokkupõrkeid. Vähemalt on see tänu tema ulatuslikule kogemusele kõige loogilisem seisukoht. Kuid see võib töötada ka Apple Mapsis, et parandada nii rakendusteenuse kui ka navigeerimise toimimist, uudiseid, mida võime näha järgmisel WWDC-l.