Muutama päivä sitten Teslan toimitusjohtaja löi Tim Cookia ja Appleä syyttäen heitä siitä, etteivät he kiinnittäneet huomiota Teslan myyntitarjouksiin yrityksen pahimmillaan. Nämä hyökkäykset tulivat kuitenkin brittiläisen uutistoimiston julkaisemasta tarinasta. Avain tuohon uutiseen oli se Apple voisi aloittaa autonsa tuotannon vuonna 2024. Ei ole mikään salaisuus, että Apple on työskennellyt Tämä projekti kuuden vuoden ajan ja kenties hyvin vähän on vielä nähtävissä ensimmäisiä tuloksia julkisesti. Lisäksi, käynnistys voisi tulla uuden tekniikan kanssa akun ympärille auton.
Apple-auto vuodelle 2024?
Reuters on vastannut uutisen levittämisestä, joka sijoittaa Applen autoteollisuuden innovaatioiden keskipisteeseen vuoteen 2024. Haastatellut nimettömästi sanovat, että Iso Omena on edistynyt uusien paristojen kehittämisessä ja että hänelle on ollut kuin 'nähdä' iPhone ensimmäistä kertaa '.
Tämä lausunto voi liittyä Applen auton, jota jo kutsutaan Apple Cariksi, käyttämään tekniikkaan.Lähteen mukaan autossa voisi olla kymmeniä LiDAR-mestareita, jotka antaisivat autolle 'itsetietoisuuden' lisätyn todellisuuden algoritmien ja keinotekoisten keinotekoisten autojen älykkyys. Siellä on myös uutisia paristot, jotka väittävät olevansa radikaali innovaatio muihin autoihin verrattuna:
Applen muotoilu tarkoittaa, että aktiivisempaa materiaalia voidaan pakata akun sisälle, mikä antaa autolle mahdollisesti pidemmän käyttöiän. […] LFP-nimiselle paristolle tai litiumferrofosfaatille kutsutaan myös kemiallista koostumusta, joka on luonnostaan vähemmän altis ylikuumenemiselle ja on siten turvallisempi kuin muun tyyppiset litium-ioniakut.
Teslan toimitusjohtaja Elon Muskille tämä "yksisoluinen" tekniikka, josta puhutaan uutisissa, ei kuitenkaan voi olla totta. Tätä hän kommentoi yhdessä twiitteissään, joissa hän kritisoi myös Applen toimitusjohtaja Tim Cookia:
Outoa, jos totta.
- Tesla käyttää jo rautafosfaattia Shanghain tehtaallamme valmistetuissa keskikokoisissa autoissa.
- Yksisoluinen on sähkökemiallisesti mahdoton, koska maksimijännite on ~ 100x liian matala. Ehkä he tarkoittivat soluja, jotka on liitetty toisiinsa, kuten rakenteellinen akku?
- Elon Musk (@elonmusk) Joulukuu 22, 2020
La Apple-auton massatuotanto voisi alkaa vuonna 2024. Kukaan ei kuitenkaan uskalla tarjota tarkkoja päivämääriä, koska Iso Omena on viivästyttänyt tätä projektia monta kertaa. Lisäksi SARS-CoV-2019-pandemian aiheuttamat viivästykset tuottavat odottamattomia päätöksiä yritysten itsensä ennusteiden vuoksi.
Kuvat - Apple Car -konsepti