Apple työskentelee uuden takakameran 3D-sensorin parissa

IPhone 7 Plus -kamera

Apple kehittää teknologiaa 3D-syvyyden tunnistus takakameralle, jotta se voidaan liittää kameraan 2019 iPhone-tuotanto, uuden raportin mukaan Bloomberg joka juuri julkaistiin. 

3D-anturijärjestelmä eroaa iPhone X: n etukamerasta löytyvästä järjestelmästä, ja sen sanotaan olevan seuraava iso askel älypuhelimen johtavaksi laitteeksi lisätyn todellisuuden suhteen.

Apple arvioi a eri tekniikkaa mikä käytetään tällä hetkellä TrueDepth-anturijärjestelmässä joka on integroitu iPhone X: n etukameraan. Nykyinen järjestelmä perustuu jäsenneltyyn valotekniikkaan, joka heijastaa käyttäjän kasvoille 30,000 laseripistekuvion ja mittaa vääristymiä saadakseen tarkan 3D-kuvan, joka käytetään käyttäjän todentamiseen. Suunniteltu takakameran anturi käytettäisi "lentoaika-lähestymistapaa", joka laskee ajan, jonka laser kuluttaa kolahtaa ympäröivistä esineistä kolmiulotteisen kuvan luomiseksi ympäristöstä.

Nykyistä TrueDepth-kameraa käytettäisiin edelleen tulevien iPhone-laitteiden edessä, samalla kun uutta järjestelmää tarjoaa edistyneimmän 3D-tunnistustoiminnon "lentoaika" -järjestelmällä takakameraan tutkittujen lähteiden mukaan. Neuvottelut valmistajien kanssa ovat jo käynnissä, ja niihin kuuluvat Infineon, Sony, STMicroelectronics ja Panasonic. Testien sanotaan olevan vasta alkuvaiheessa ja niitä voidaan päätyä käyttämään puhelimissa.

IOS11: n julkaisemisen myötä Apple esitteli ARKit-ohjelmistokehyksen, joka mahdollistaa iPhone-kehittäjät luoda lisätyn todellisuuden kokemuksia sovelluksissa. Takana olevan 3D-kennon lisääminen voisi teoriassa lisätä virtuaalikohteiden kykyä olla vuorovaikutuksessa ympäristöjen kanssa ja parantaa vakaumuksen illuusiota. Apple ilmoitti kärsineensä tuotanto-ongelmista valmistettaessa anturia iPhone X: ssä, koska anturisarjassa käytetyt komponentit on koottava erittäin tarkasti. Mukaan Bloomberg, kun taas ”time of flight” -tekniikka käyttää edistyneempää kuvakennoa kuin iPhone X: n etukamerassa oleva, ei vaadi samaa tarkkuutta kokoonpanon aikana. Tämä voisi tehdä taaksepäin suunnatun 3D-kennon tuottamisen helpommaksi suurella äänenvoimakkuudella.


Seuraa meitä Google-uutisissa

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastaa tiedoista: AB Internet Networks 2008 SL
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.