Kuinka kauan olemme puhuneet oletetusta Apple-autosta? Se on ollut yksi yrityksen "oletetuista epäonnistumisista", vaikka Apple-autoa ei ole koskaan ollut, emme edes tiedä varmasti, että Apple on työskennellyt autonomisella autolla, mutta tiedämme jo, että Applea kritisoidaan jopa siitä, mitä Hän ei ole tehnyt. Oli miten on, joidenkin sisäisten asiakirjojen vuotamisen jälkeen on vahvistettu, että yritys työskentelee itsenäisten autojen ohjelmistoalustalla, joka yhdessä Kalifornian viranomaisten pyytämän luvan kanssa testata autonomisia autoja osavaltiossa ei jätä asiasta juurikaan epäilystä.
Emme koskaan tiedä, onko Apple koskaan ajatellut itse ajavien autojen lanseeraamista, mutta sillä on innokas kiinnostus ohjelmistoon. Muutama vuosi sitten lanseerattu CarPlay, joka on nyt läsnä monissa maailman suurimpien automerkkien lanseeraamissa malleissa, olisi voinut olla ensimmäinen lähestymistapa automaation maailmaan. Ohjelmisto, jonka työntekijöiden on testattava, ja he saavat nyt tarvittavan koulutuksen Logitech-ohjauspyörän ja joidenkin pedaalien avulla tarvittavien testien läpäisemiseksi. jotka antavat heille mahdollisuuden käyttää itsenäisiä autoja yleisillä teillä. Nämä ajoneuvot ovat nimenomaan Lexus RX450h vuodesta 2015 lähtien.
Voi olla, että nämä olivat yrityksen todellisia suunnitelmia alusta alkaen, tai että he päättivät luopua ajatuksesta rakentaa oma ajoneuvo ja hyödyntää fiksua suosittua sanomaa "kenkäsi kenkäsi". Vaikka se on aina kehuissansa saavuttaa maksimaalisen tasapainon ja tehokkuuden yhdistelmällä "ohjelmisto + laitteisto", tiivis työ pääautomerkkien kanssa (tai kenties vain tuotemerkki) voisi täydellisesti palvella sellaisten ohjelmistojen kehittämistä, joiden avulla Apple voi kilpailla yhdellä tämän päivän muodikkaimmista markkinoista: autonomisessa autossa.
Loistava!