Apple travaille sur un étui à batterie pour les nouveaux iPhone XS, iPhone XR et iPhone XR Max

Boîtier de batterie intelligent

L'iPhone d'Apple a toujours péché à cause d'une consommation de batterie élevée, un problème qui heureusement ces dernières années a été corrigé en partie grâce aux nouveaux processeurs avec processeur à faible puissance et les améliorations reçues par iOS. Même ainsi, certains utilisateurs peuvent ne pas être en mesure de terminer la journée avec suffisamment de batterie et sont obligés de recourir à des étuis avec batterie ou powerbank.

En 2015, Apple a lancé le Smart Battery Case, un boîtier de batterie qui avait un design très particulier, pour ne pas l'appeler directement moche, et qui était compatible avec l'iPhone 6 et l'iPhone 6s et plus tard avec l'iPhone 7. Avec le lancement du iPhone X et iPhone X, les utilisateurs souhaitant un étui à batterie ils n'avaient aucune option officielle d'Apple. Heureusement, il semble que la solution soit en cours.

Cela pourrait changer bientôt, car dans la dernière version bêta de watchOS, il a été trouvé une icône utilisée pour afficher l'état du boîtier de la batterie. Ce composant a été responsable d'autres fuites, telles que l'icône que l'iPad Pro nous a montré sans le bouton d'accueil.

Cette icône nous montre un boîtier de batterie similaire à celui que la société a lancé en 2015 et qui n'est actuellement compatible qu'avec l'iPhone 6, l'iPhone 6s et l'iPhone 7. La principale différence que l'on peut voir dans cette nouvelle icône est l'orientation de la caméra arrière de l'iPhone, qui est verticale, ce qui indique que le boîtier de la batterie sera compatible avec les nouveaux iPhones sans bouton d'accueil.

Grâce à la version bêta, impossible de déterminer quels appareils seront compatibles avec ce boîtier de batterie, mais il sera probablement disponible avec les trois nouveaux modèles d'iPhone: iPhone XS, iPhone XR et iPhone XS Max. D'un point de vue design, le boîtier ressemble au Smart Battery Case, sauf qu'il n'a pas de grand menton en bas et que le renfoncement pour l'espace de la caméra arrière est verticalement, pas horizontalement.


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