ફિયાટના સીઇઓ એપલને કાર ન બાંધવાની સલાહ આપે છે

આજે આપણે ફિયાટના સીઈઓ સેર્ગીયો માર્ચિઓન વિશે વાત કરવાની છે. સામાન્ય રીતે તે એલોન મસ્ક (ટેસ્લા મોટર્સના સીઇઓ) છે જે સામાન્ય રીતે જ્યારે Appleપલ કારની સ્પર્ધાની વાત આવે ત્યારે અમને મુખ્ય મથાળાઓ આપે છે. જો કે આ સમયે તે ફિયાટના સીઇઓ હતા જે Appleપલના ખર્ચે તેની મિનિટોનો મહિમા માંગે છે. Appleપલને તેમની સલાહ એકલા વાહનો બનાવવાની દુનિયામાં ન આવવાની છે.એવું લાગે છે કે તે tendોંગ કરવા માટે વધુ કરે છે કે Appleપલ તેમને સારી સલાહ આપવાને બદલે મદદ માટે કહે છે. આ વિષય વિશે વાત કરતા પહેલા સર્જીયો માર્ચિઓને શું જાણશે નહીં તે એ છે કે Appleપલે વિશ્વની સૌથી સફળ ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપની ટેસ્લા મોટર્સમાં કાર્યરત મોટી સંખ્યામાં ઇજનેરોની નિમણૂક કરી છે.

સેર્ગીયો માર્ચિઓને અનુસાર, omટોમોબાઈલ બાંધકામ ખૂબ જ જટિલ વ્યવસાય છે, જે સૂચવે છે કે Appleપલ આ પ્રકારના વિકાસનો સામનો કરી શકશે નહીં. કદાચ અમારા મિત્ર સેર્ગીયોને તેઓ હજી પણ સારી રીતે જાણતા નથી કે તેઓ Appleપલ પર કેવી રીતે વિતાવે છે. પરંતુ જનરલ મોટર્સના ભૂતપૂર્વ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને ચેતવણી આપી હતી કે ઇલેક્ટ્રિક કારનું નિર્માણ એ નુકસાનનું મોટું ખાડો છે, જોકે એલોન મસ્ક બરાબર એ જ વિચારતો નથી.

આપણે તેનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ ટિમ કૂક અને તેના ઇજનેરોએ 2014 માં જર્મનીના લેપઝિગમાં બનાવવામાં આવી રહેલા સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક BMW BMW i3 ની ફેક્ટરીની મુલાકાત લીધી હતી. દરમિયાન, Appleપલે સન્નીવાલેની બાહરીમાં એક વિશાળ વેરહાઉસ ભાડે લીધું છે, ધારો કે ત્યાં પ્રોજેક્ટ ટાઇટન વિકસાવવાના હેતુથી. અમે કોઈને મૂર્ખ બનાવવાની નથી, Appleપલ કાર એ ભાવિનું દ્રષ્ટિ છે, 2021 માં Appleપલ જે રજૂ કરશે, તેમાં ખાસ કરીને ખૂણાની આસપાસના કીનોટ સાથે આપણે થોડું રસ લઈ શકીએ, પરંતુ બજારના જૂના માલિકો એન્જિન નર્વસ લાગે છે.