જોની આઇવ તે ક andપ્ર્ટિનો કંપનીમાં હંમેશાં મૂળભૂત આધારસ્તંભ છે અને રહેશે, તેમ છતાં, તેણે Appleપલ છોડી દીધું છે અને અમે હજી પણ આઈફોન 12 અથવા એરપોડ્સ મેક્સ જેવા ઉત્પાદનો લોંચ કરવામાં આવી રહ્યા છે તેના ઉત્પાદનોની તેમની કેટલીક ડિઝાઇનો અનુભવવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. ટિમ કૂકે કેટલા સારા નાણાકીય પરિણામો આપ્યા છે તે મહત્વનું નથી, સ્ટીવ જોબ્સ સાથે બન્યું હોવાથી, ભાગ્યે જ કોઈ સારા જૂના ઇવને છાપવા માટે સક્ષમ હશે.
હવે ફેરારી ફેરારીના સીઈઓ બનવા માટે Appleપલના ડિઝાઇન ગુરુ જોની ઇવ તરફ ધ્યાન આપી રહ્યા છે. ઓછામાં ઓછું આ ચળવળ કહેવાનું આશ્ચર્યજનક છે, પરંતુ ઇટાલિયન મીડિયામાં પણ અફવાઓ મજબૂત અને મજબૂત બની રહી છે.
તે સ્પષ્ટ છે કે ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં વિદ્યુતકરણના આગમન સાથે, ડ્રાઇવિંગની દિશા સંપૂર્ણપણે બદલાઈ રહી છે. મારો મતલબ ઇંગલિશની જેમ જમણી બાજુ વાહન ચલાવવું નથી, પણ જ્યારે તમે લેમ્બોર્ગિની ગેલાર્ડોમાંથી બહાર નીકળો અને ટોયોટા urisરિસ હાઇબ્રિડમાં જાઓ ત્યારે તે શું લાગે છે. મને તે અનુભવ થયો છે અને તે સાવ નિરાશ છે. આ બધા માટે, અમુક કાર બ્રાન્ડ્સે હવે તેમની કારમાં વધારાના મૂલ્યો શોધવા પર વિશ્વાસ મૂકીએ જ જોઈએ કે ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને ટર્બો લિથિયમ કોષો અને ઝડપી ચાર્જ દ્વારા બદલવામાં આવશે.
જોની આઇવ એવા પ્રકારનાં અનુભવો પ્રદાન કરવામાં નિષ્ણાત છે કે જે તમે કેમ નથી જાણતા પરંતુ અન્ય કરતા વધુ સારા છો. સ્ટીવ જોબ્સ ડિઝાઇન કેવી રીતે કામ કરે છે તે કેવી રીતે કરે છે તે વિશે વાત કરી, અને એવું લાગે છે કે ફેરારીમાં જોની આઇવની નોકરી હશે, તે એક અનુભવ આપવાનું ચાલુ રાખશે જે ફેરારી એફ 40 જેવા અનિયંત્રિત પ્રિન્સિંગ ઘોડાની ઉગ્રતાને બદલશે. અનુસાર રોઇટર્સ, જે કંપનીના નામ પર લાલ રંગ છે તે Appleપલના બ્રિટિશ ભૂતપૂર્વ મુખ્ય ડિઝાઇનરને સ્પોટલાઇટમાં રાખે છે, તે ખાતરી છે કે ઇવ માટે એક આકર્ષક પડકાર છે.