જ્યારે આ સમાચાર વાંચ્યા છે ત્યારે મને એક વાત યાદ આવી ગઈ છે. જગ્યા જીતવાની રેસમાં કે અમેરિકન અને રશિયન દાયકાઓ પહેલા, યુ.એસ. એન્જિનિયરોએ શાહી દબાણવાળી પેન ડિઝાઇન કરી હતી જેથી અવકાશયાત્રીઓ ગુરુત્વાકર્ષણ વિના લખી શકે. રશિયનોએ હમણાં જ એક પેંસિલનો ઉપયોગ કર્યો અને સમસ્યા હલ થઈ.
હવે આપણે જોઈએ છીએ કે Appleપલે ભાવિ ફોલ્ડિંગ ડિવાઇસેસને પાવર બનાવવા માટે લવચીક બેટરીને પેટન્ટ આપી છે. અને મને લાગે છે: તે પૂરતું નહીં હોય? બે બેટરી, ફોલ્ડ ભાગની દરેક બાજુએ એક? કોઈપણ રીતે, તેઓ જાણતા હશે.
Apple એ હમણાં જ એક નવી, કંઈક અંશે વિચિત્ર પેટન્ટ રજીસ્ટર કરી છે. તે યુએસ પેટન્ટ નંબર 10.637.017 શીર્ષક છે «ફ્લેક્સિબલ બેટરી સ્ટ્રક્ચર«. તેમાં, તે સમજાવાયું છે કે બેટરી ઘણીવાર પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રોનિક ડિવાઇસમાં જગ્યાની નોંધપાત્ર રકમ લે છે. જેમ જેમ ઉપકરણો વધુને વધુ શક્તિમાં ભૂખ્યા બન્યા છે, બેટરી માટે ઉપલબ્ધ જગ્યાને સમાવવા માટે વધુ પ્રમાણમાં જગ્યા સમર્પિત થવાની જરૂર છે.
Appleપલના વિવિધ પ્રસ્તાવો બંને બેટરી અને તેમની વચ્ચેના જોડાણો સાથે કામ કરવા પર કેન્દ્રિત છે. દાખ્લા તરીકે, લવચીક બેટરી કોષો દસ્તાવેજ સમજાવે છે કે તેઓને સ્વતંત્ર સિલિન્ડરોમાં ફેરવી શકાય છે અને પછી લવચીક સબસ્ટ્રેટ દ્વારા વિતરિત કરી શકાય છે. અને તે ઉમેરે છે: "આ સિલિન્ડરોના સ્વતંત્ર સિલિન્ડરો અને વ્યાસ વચ્ચેના અંતરાલને આધારે, પરિણામી બેટરી કોઈ ધરી પર ફ્લેક્સ થઈ શકે છે."
પેટન્ટની ઘણી વિગતો વિવિધ માઉન્ટિંગ અને વિતરણ પદ્ધતિઓ બેટરી કોષો, તેમ જ, બ .ટરીની સામગ્રીમાં આ કારણોસર તણાવને કેવી રીતે દૂર કરવો તે સમજાવવું.
આ બધાનો અર્થ એ નથી કે Appleપલ આગળ લોન્ચ કરવા જઇ રહ્યો છે ફોલ્ડબલ આઇફોન અથવા આઈપેડ જલ્દી. કોઈ વિચારને પેટન્ટ કરવો તે ખૂબ જ આર્થિક છે. બધી કંપનીઓ તેમાંથી સેંકડોને પેટન્ટ કરે છે કે ઘણી વખત વાસ્તવિકતા બનતી નથી, પરંતુ ખૂબ ઓછા પૈસા માટે, તેઓ સ્વાસ્થ્યમાં ઠીક થાય છે અને જો તેઓ એક દિવસ ઉત્પાદન કરે તો સંભવિત સમસ્યાઓથી બચવા માટે તેમને પેટન્ટ આપે છે.