બ્લેકબેરી મરી ન હતી, તે માત્ર પાર્ટી કરી રહી હતી, ઓછામાં ઓછી તે તે જ છે જે તાજેતરના માહિતિ અનુસાર ગાઇક ક્ષેત્રમાં પહોંચી છે. એવું લાગે છે કે કંપનીએ સ્વાયત્ત કારોના વિષયમાં ઘણું બધું કા ofવાના હેતુથી કેનેડિયન રાજધાનીમાં એક નવું સંશોધન કેન્દ્ર ખોલ્યું છે.. ટેસ્લાની onટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમને લોકપ્રિય બનાવવાની વ્યૂહરચના એટલી હદે પકડી છે કે તે આપણા ડ્રાઇવિંગનું ભાવિ હોવાનું જણાય છે, ઓછામાં ઓછા માનવ ભૂલને લીધે, અમારા રસ્તાઓને સુરક્ષિત બનાવે છે અને ઓછા અકસ્માતો થાય છે.
2010 થી લાગે છે કે બ્લેકબેરી સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગમાં રોકાણ કરી રહી છે, ક્યુએનએક્સ દ્વારા તેના સંપાદન પછી બધા. આ કંપની સોફ્ટવેર વિકસાવે છે જે ઘણાં વાહનોમાં હાજર હોય છે, ખાસ કરીને industrialદ્યોગિક મુદ્દાઓ, કારણ કે તે કાફલો પર કેન્દ્રિત છે. હકીકતમાં, તેઓ બ્લેકબેરી ઓએસ 10 માટે અંશત blame જવાબદાર છે. તેઓએ ttટવા સ્થિત સંશોધન કેન્દ્ર વિશેની આ નવી માહિતી મુખ્ય મથક સુધી પહોંચી છે. રોઇટર્સ તેથી આપણે તેને અફવા કરતાં વધુ ધ્યાનમાં લઈ શકીએ, વ્યવહારીક હકીકત.
કંપની હાર્ડવેર અને સ softwareફ્ટવેરને ચકાસવા માટે લિંકન-બ્રાન્ડ વાહનોનો ઉપયોગ કરશે કે જે તેમને બાહ્ય રીતે સ્વાયત્ત બનાવશે. બ્લેકબેરી એ ત્રણ કંપનીઓમાંથી એક છે કે જેને કેનેડિયન સરકાર દ્વારા જાહેર માર્ગો પર તેમના સ્વાયત વાહનોનું પરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી મળી છે.ઉબેરે તાજેતરમાં જે કર્યું તેનાથી વિપરીત, તેણી જાહેર વાહનો પર મંજૂરી વગર સ્વાયત્ત કારોનું પરીક્ષણ કરતી વખતે ઝડપાઈ હતી, જ્યારે તેણીના વાહનમાં અકસ્માત સર્જાયો હતો.
ગૂગલ એ બીજી કંપનીઓ છે કે જેઓને કેનેડિયન સરકાર તરફથી આ મંજૂરીથી ફાયદો થયો અને ઉત્તર અમેરિકન દેશના રસ્તાઓ પર સ્વાયત્ત કારનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે. પરંપરાગત ડ્રાઇવિંગની ગણતરી શરૂ થઈ ગઈ છે, તે આપણા રસ્તાઓ બનાવે તે પહેલાંની વાત છે.