આપણામાંના કેટલાક એવા નથી જે મોટરસાઇકલ પર દરરોજ મુસાફરી કરે છે, મોટા શહેરોમાં જ્યાં પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક સમસ્યાઓ વારંવાર હોય છે, મોટરસાઇકલ, ગમે તે પ્રકારની હોય, તે અત્યંત રસપ્રદ વિકલ્પ છે. જો કે, આપણામાંના જેઓ આઇફોનનાં જીપીએસ પર દાવ લગાવે છે તેમના માટે શહેરનું નેવિગેટ કરવું વધુને વધુ મુશ્કેલ બની રહ્યું છે જ્યારે આપણે પીટા પાટા પરથી ઉતરીએ છીએ.
હવે એપલ અમને ચેતવણી આપે છે કે મોટરસાઇકલ પર મોબાઇલ ફોન ધારકના સ્પંદનો અમારા આઇફોનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. એપલે તેના સહાયક દસ્તાવેજોમાં આ બાબતને જાણીતી બનાવી છે, પરંતુ ... નુકસાન કેટલું અંશે ઉલટાવી શકાય તેવું છે?
સિદ્ધાંત માં, અને હંમેશા એપલ મુજબ જ, ચોક્કસ આવર્તન શ્રેણીમાં અને લાંબા સમય સુધી સ્પંદનોની શ્રેણીમાં આઇફોનને ખુલ્લો મૂકવાથી આઇફોન કેમેરાને ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન થઈ શકે છે. એપલ દ્વારા મોટરસાઇકલના સ્પંદનો સીધા જ દર્શાવવામાં આવ્યા છે. અમે યાદ રાખીએ છીએ કે ઘણા લોકો ગ્લોવો અને ઉબેર ઇટ્સ જેવા પ્લેટફોર્મ દ્વારા પોતાનું જીવન વિતરણ કરે છે, જેનું પ્રદર્શન આઇફોન પર ઉપલબ્ધ કોઈપણ બ્રાઉઝર્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના લગભગ અશક્ય (અથવા ઓછામાં ઓછું વધુ મુશ્કેલ) હશે.
આ બધું ઓપ્ટિકલ ઇમેજ સ્ટેબિલાઇઝેશન સિસ્ટમ અને ઓટોફોકસ સિસ્ટમ્સમાં તેની ઉત્પત્તિ હોવાનું જણાય છે. પ્રામાણિકપણે, અમે ઇજનેરો નથી તેથી અમે સમસ્યાના મૂળની વિગતવાર માહિતી આપી શકતા નથી, પરંતુ એપલ જે વિશે ચેતવણી આપે છે તે પ્રસારિત કરવા માટે આપણે આપણી જાતને મર્યાદિત કરીએ છીએ. આ ઓપ્ટિકલ ઇમેજ સ્ટેબિલાઇઝેશન (OIS) સિસ્ટમ ઘણા વર્ષોથી iPhone પર ઉપલબ્ધ છે.
એપલ તેમના લાંબા સમય સુધી અથવા રીualો ઉપયોગ સામે સલાહ આપવા સુધી મર્યાદિત છે, જો કે તે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલોને સમીકરણમાંથી બહાર કાે છે, કારણ કે તે ઘણું ઓછું સ્પંદન પેદા કરે છે. ટૂંકમાં, આપણામાંના જેઓ મોટરસાઇકલ પર નિયમિત આઇફોનનો ઉપયોગ કરે છે તેમના માટે ઠંડા પાણીનો જગ.
આને ટાળવા માટે ખાસ રચાયેલ કુશનિંગ સાથે ક્વાડ લોક, અને વોઇલા.