અમે બધા સ્પષ્ટ છીએ કે Appleપલ પાસે તેના હાથ પર એક સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ છે અને તે શેરીમાં શુદ્ધ અને સુધારવાનું ચાલુ રાખે છે. આ કારો માટે આ શક્ય છે કે જેમણે આ એકમો તેમના નામે નોંધાયેલા છે અને મહિનાઓ સુધી. 55 વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.
નિouશંકપણે આ અમને લાગે છે કે Appleપલ પ્રોજેક્ટને ગંભીરતાથી લે છે અને જો કોઈ પૂછે છે, તેમની પાસે વાહનો માટે ડ્રાઇવરની બેઠક મફત રાખવા માટેનું લાઇસન્સ નથી, આ કિસ્સામાં તે સ્વાયત્ત વાહનોમાં સૌથી મૂળભૂત લાઇસન્સ છે અને આનો અર્થ એ કે તેમને ચક્રની સીટ પર ડ્રાઇવર રાખવો પડશે.
વર્ષની શરૂઆતથી દસ વધુ કાર
2018 ની શરૂઆતમાં, Appleપલ પાસે 45 નોંધાયેલા વાહનો હતા. કેલિફોર્નિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મોટર વ્હીકલ્સના જણાવ્યા પ્રમાણે, આ જ સ્થાપના કહે છે કે ક thatપરટિનો છોકરાઓ દ્વારા નોંધાયેલ કારોની સંખ્યા 55 થઈ ગઈ છે અને તેમાં 83 ડ્રાઈવરો પણ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
બીજો મુદ્દો કે જે આપણે આ મુદ્દે સ્પષ્ટ છીએ તે છે કે Appleપલ પોતાની કાર બનાવીને ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં સંપૂર્ણ રીતે પ્રવેશવા માંગતો નથી, Appleપલને તેઓ જે જોઈએ છે તે ઉત્પાદકોને ઉપલબ્ધ સોફ્ટવેર લોંચ કરવાનું છે અને તે તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કોઈપણ કાર બનાવવા અથવા મોડેલ. જો તેઓ Appleપલ કાર્પ્લે સાથે થોડું વધારે કામ કરશે તો તે પણ સારું રહેશે, પરંતુ આ એક વિષય છે જે સ્વાયત કારો છે તેમાંથી બહાર આવે છે અને તેમના માટે જરૂરી સ softwareફ્ટવેર છે, જે ચોક્કસપણે તે છે કે કેટલાક મહિનાઓ માટે Appleપલ કેટલાક વાહનોથી વિકાસ કરશે. કેલિફોર્નિયાની શેરીઓમાં.