A cikin 'yan shekarun nan, kamfanin Cupertino ya san haka ba zai iya ci gaba da rayuwa daga dogaro da iPhone ba, dogaro da iPhone wanda ke haifar da sama da 60% na kuɗin shigar kamfanin a kowane kwata. Abin farin ciki, ayyukan da Apple (iCloud, Apple Music, siyar da fina-finai da kiɗa ...) kudin shigar su na karuwa a kowane kwata.
Amma yayin da samun kudin shiga daga wasu aiyukan ke bunkasa, Apple ya yanke shawarar yin caca kan wani tsarin tuki mai cin gashin kansa dan lokaci kadan, bayan da ya soke aikin Titan, wanda Apple ke da niyyar samar da abin hawa mai cin gashin kansa da lantarki daga karce. Domin ciyar da tsarin tuki mai zaman kansa na kamfanin cikin sauri, Apple ya dauki Jaime Waydo, babban injiniya aiki yana zuwa daga rukunin abin hawa mai zaman kansa na Google wanda ake kira Waymo.
Tsarin tuki na zamani mai zaman kansa wanda zamu iya samu yau kuma wanda yake gab da isa kasuwa, shine na kamfanin Google, kamfanin da suka cimma yarjejeniya da Kamfanin Jaguar na Burtaniya da Fiat na Italiya don fara aiwatarwa, a nan gaba, wannan fasaha.
Jaime Waydo ya kasance mai kula da lafiyar samfuran motoci masu zaman kansu na Google, kasancewar shine na ƙarshe da ke da alhakin yanke hukunci idan an shirya waɗannan motocin don fara gwaji akan titunan gargajiya.
Kafin aiki a Waymo, Waydo ya kasance yana aiki sama da shekaru 10 a dakin gwaje-gwajen motsa jiki na NASA baya ga kasancewa ɗaya daga cikin injiniyoyin da ke da alhakin haɓaka Rover da ya iso duniyar Mars don ɗaukar samfura daga saman duniya.
A cewar kafofin watsa labarai daban-daban, Apple yana da yawa a bayan jadawalin a cikin tsarin tuka kansa mai zaman kansa, wani jinkiri da ya bayyana saboda rashin sadarwa tsakanin tawagogi, rashin sadarwa wanda da alama yana da wahalar fahimta a kamfanin girman Apple.