Koliko dugo razgovaramo o navodnom Appleovom automobilu? Bio je to jedan od "navodnih neuspjeha" tvrtke, iako Apple Car nikada nije postojao, čak ni sa sigurnošću ne znamo da je Apple radio na autonomnom automobilu, ali već znamo da se Apple čak i kritizira zbog čega Nije učinio. Bilo kako bilo, ono što je potvrđeno nakon curenja nekih internih dokumenata je da tvrtka radi na softverskoj platformi za autonomne automobile, koji zajedno s odobrenjem zatraženim od kalifornijskih vlasti da mogu testirati autonomne automobile u državi, ostavlja malo sumnje u to pitanje.
Nikad nećemo saznati je li Apple ikada stvarno razmišljao o lansiranju samovozećeg automobila, ali ga itekako zanima softver. CarPlay, pokrenut prije nekoliko godina i koji je sada prisutan u mnogim modelima koje su lansirale velike svjetske marke automobila, mogao je biti prvi pristup svijetu automatizacije. Softver koji bi morali testirati vaši zaposlenici koji bi sada prošli potrebnu obuku koristeći Logitechov upravljač i neke pedale kako bi prošli potrebne testove koji im omogućuju upotrebu autonomnih automobila na javnim cestama. Ova će vozila iz 450. biti Lexus RX2015h.
Može biti da su to stvarni planovi tvrtke od početka ili da su odlučili napustiti ideju o izgradnji vlastitog vozila i iskoristiti pametnu popularnu izreku "postolar na cipele". Iako se oduvijek hvalio postizanjem maksimalne ravnoteže i učinkovitosti veze "softver + hardver", bliskim radom s glavnim markama automobila (ili možda samo marka) mogao bi savršeno poslužiti za razvoj softvera koji omogućava Appleu da se natječe na jednom od najmodernijih tržišta danas: autonomnom automobilu.
Sjajno!