Već nekoliko tjedana razgovaramo o Appleovim planovima za izgradnju vlastitog vozila, čime smo preuzeli projekt Titan kojeg je, u teoriji, tvrtka napustila 2019. Ti planovi prolaze kroz surađivati s Hyundaijem u proizvodnji vozila.
Ranije ove godine, korejska je tvrtka tvrdila da surađuje s Appleom na izradi Apple Car-a, što je najava u Appleu uopće nije sjelo i to bi mogao biti razlog zašto su pregovori dviju tvrtki zastali.
Kao što je navedeno iz Bloomberg, pregovori da Kia (podružnica Hyundaija) preuzme proizvodnju Applea u Gruziji, su paralizirani iz ovog razloga i nije jasno da li se oni mogu nastaviti.
Prije nekoliko dana šuškalo se da Apple planira uložite milijardu dolara u prostorijama je od Kie u Georgiji, ali za sada je sve u zraku.
Hyundai nije jedina tvrtka koja bi mogla biti odgovorna za proizvodnju automobila Apple. Druge tvrtke kao što su grupa PSA i General Motors imale su Konzervacije s Appleom u tom smislu, prema raznim izvorima.
Ta je najava i druga izvješća o razgovorima uznemirila Apple, koji godinama drži razvojne projekte u zaklonu i nemilosrdno kontrolira odnose s dobavljačima.
Nejasno je bi li se - ili kada - mogle nastaviti rasprave između Applea i Hyundaija. Postoji samo nekolicina svjetskih proizvođača automobila s kapacitetom i sposobnošću masovne proizvodnje vozila, a nejasno je koliko bi njih bilo zainteresirano za suradnju s Appleom.
Međutim, nisu svi za suradnju s Appleom. Prema tom istom mediju, neki se rukovoditelji Hyundaija ne slažu ni oko ove suradnje, posebno zbog uloge koju Apple želi preuzeti u poslu u kojem nema nikakvo iskustvo.
«Konzervacije» ... Bilo bi vrlo dobro pročitati članke prije nego što ih objavim.