Elon Musk, izvršni direktor Tesle i SpaceX-a, kao rezultat svih pogodnosti koje pruža PayPal, sklopio je dva ugovora s namjerom da poboljša materijale koje koriste njegova vozila. Ne sumnjamo u kvalitetu materijala koje Tesla Motors već koristi u svojim automobilima, naravno da oni postaju jedina zanimljiva alternativa za električna vozila, tehnologija napravljena u automobil, bez sumnje bih volio nabaviti Tesla Model S u srednjoročno U namjeri da ove tvrtke po mogućnosti poboljšaju, Elon Musk uvijek se želi okružiti najboljima, zbog čega je angažirao dva inženjera iz Applea.
Charles Kuehmann je Appleov inženjer materijala koji se pridružio Tesli i SpaceX-u, gdje će biti odgovoran za odjel za inovacije materijala, manje-više ono što je radio u Appleu. Glavni je krivac što je Apple upotrijebio novu leguru čelika za Apple Watch i iPhone 6s, čime je okončan problem zavoja u Appleovim uređajima. Ovo je izoliran slučaj, jer Tesla i SpaceX dijele samo nekoliko zaposlenika i rukovoditelja zbog stresa koji može prouzročiti rad u dvije tvrtke, čak i ako su posvećeni sličnim industrijama.
Dobra stvar u svemu tome je što dijele tehnološki napredak između jednih i drugih, tako da rastu brzo i brzo. Bilo je to u prosincu kada Kuehmann je započeo svoj rad u Tesli i SpaceX-u, baš kad je napustio Cupertino. Međutim, sada je postala poznata činjenica da ga je angažirao Elon Musk. Također, Kuehmann je suosnivač QuesTeka, tvrtke koja se u potpunosti posvetila inovacijama materijala, možemo smatrati ovog inženjera jednim od najboljih u svom području, pa bi prije ili kasnije Apple mogao patiti u svom gubitku. Ali ne zaboravimo da je on i otac iPhonea 6 Plus koji se savija i crnog iPhonea 5 koji je izgubio boju. Još uvijek nemamo osobnih podataka o drugom unajmljenom inženjeru osim onog koji je radio u Appleu.