El tudnád képzelni társaság gazdagabb a bolygó feltehetően pazarló lehet. Úgy tűnik azonban, hogy semmi sincs távolabb az igazságtól, legalábbis ezek az információk érkeznek hozzánk arról a módszerről, amelyet az Apple használ, hogy ne költsön egy dollárral többet autonóm autójának tesztjárműveire. Valójában egyre inkább értékes az az elképzelés, hogy az Apple nem önmagában, hanem egy adaptív rendszeren dolgozik.
A valóság az, hogy a Cupertino cég nem olyan autók beszerzését választotta, amelyek a technológia kifejlesztése után valószínűleg haszontalanok lesznek. Valójában a lízing alternatívája mellett döntött, és a Hertz cég működik együtt szolgáltatásaival.
Ezek a jelzések a Hertz és az Apple kapcsolatáról a kaliforniai gépjármű-osztályon keresztül kerültek napvilágra. Úgy tűnik, hogy az állami szerv tisztában van azzal, hogy az Apple lízingszerződéssel rendelkezik Hertzzel amelynek tárgya a japán cég kis járműparkja Lexus (a Toyota tulajdonában van), pontosabban a terepjáró modell RX450h, minden részlet, amelyet használnak hibrid járművek mivel az autonóm autó tesztjei óta takarékoskodni kezdünk, nem lesz kevesebb az üzemanyaggal és a CO2-vel.
nyilván, amióta ez a hír ismert volt az Amerikai Egyesült Államokban, a Hertz részvényei 15% -kal emelkedtek (az írás idején). Úgy tűnik, hogy a befektetők és a spekulánsok nem pazarolják az idejüket egyetlen vállalkozással sem feljön egy kicsit a szórakoztató elektronikai óriásnak. Röviden, ez nem úttörő lépés, valójában az Alphabet (a Google anyavállalata) ugyanezt a szerződést kötötte az Avisszal, de ebben az esetben egy Chrysler Pacifica modelljárművel.