Madridi Városi Közlekedési Vállalat, az EMT rövidítéssel, erőfeszítései ellenére is "a múltban horgonyzott". Ebben az évben láthattuk, hogy a vállalat arra kényszerítette a felhasználókat, hogy töltsék át az NFC-t az újratölthető kártyáikon keresztül, amelyek sokáig aktívak voltak azok számára, akik rendelkeznek a közlekedési bérlettel, azonban lehetetlen volt busszal fizetni, ha az nem készpénz volt .
Most teljes bővítésben "érintés nélküli", A madridi EMT aktiválta buszain az Apple Pay és más NFC eszközök útján történő fizetést, a fizikai formátum problémájának részleges megoldása, amely teljesen elégtelennek tűnik.
Eddig csak a madridi EMT buszokon lehetett készpénzben fizetni (és anélkül, hogy 10 eurónál nagyobb összegeket fizetnének be ...), vagy az újratölthető többszolgálatos kártyán keresztül, mindezt a klasszikus papírjegy hónapokkal ezelőtti eltűnése után. Mindazonáltal még mindig lehetetlen valami olyasmit tenni, mint integrálni ezt a szállítási igazolványt vagy újratölthető kártyát az iOS Walletbe, vagyis teljesen eltekinteni a fizikai formátumtól, ami már megtörtént olyan városokban, mint London, és ez még mindig túlságosan is látszik messze.a spanyol fővárosban.
Eközben ezt a szolgáltatást az elkövetkező hónapokban fokozatosan integrálják az EMTPay kampánynak köszönhetően -ben jelzett Almafera, de emlékeztetünk arra, hogy még mindig nem fog tudni olyan egyszerű dolgot végrehajtani, mint a közlekedési bérlet feltöltése a Metro Madrid gépeiben (mivel szinte mindegyiküknek nincs érintés nélküli fizetési rendszere), annak ellenére, hogy az esztergák NFC-n keresztül működnek technológia. Akárhogy is legyen, a megadott töltőrendszer első sorában az Airport Express vonal lesz, de kiterjed más szolgáltatásokra is, például parkolókra és BiciMAD-re, Használhatjuk-e valaha az előfizetéseket, mint bármely más Apple Pay kártyát?
Ezt a rendszert bevezették az EMT buszaiba, amelyek a madridi városi tanácstól függenek.
A madridi metró ereje a közösségé, esztergáinak semmi köze a buszokhoz.