Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan yang berbasis di Cupertino telah mengetahui hal itu tidak dapat terus hidup dengan ketergantungan iPhone, ketergantungan pada iPhone yang menghasilkan lebih dari 60% pendapatan perusahaan setiap kuartal. Untungnya, layanan yang ditawarkan oleh Apple (iCloud, Apple Music, penjualan film dan musik ...) pendapatan mereka meningkat setiap kuartal.
Tetapi sementara pendapatan dari layanan lain tumbuh, Apple memutuskan untuk bertaruh pada sistem penggerak otonom beberapa waktu yang lalu, setelah membatalkan proyek Titan, yang dengannya Apple bermaksud membuat kendaraan otonom dan listrik dari awal. Untuk memajukan sistem penggerak otonom perusahaan lebih cepat, Apple telah mempekerjakan Jaime Waydo, seorang insinyur senior berasal dari divisi kendaraan otonom Google bernama Waymo.
Sistem penggerak otonom tercanggih yang dapat kita temukan saat ini dan yang akan menjangkau pasar, adalah dari Google, sebuah perusahaan yang telah mencapai kesepakatan dengan Pabrikan Inggris Jaguar dan Fiat Italia mulai menerapkan, di masa depan, teknologi ini.
Jaime Waydo bertanggung jawab atas keselamatan prototipe kendaraan otonom Google, menjadi orang terakhir yang bertanggung jawab untuk memutuskan apakah kendaraan ini disiapkan untuk mulai pengujian di jalan konvensional.
Sebelum bekerja di Waymo, Waydo dulu bekerja selama lebih dari 10 tahun di laboratorium propulsi NASA selain menjadi salah satu insinyur yang bertanggung jawab atas pengembangan Rover yang tiba di Mars untuk mengambil sampel dari permukaan planet.
Menurut berbagai media, Apple sangat terlambat dalam sistem penggerak otonomnya, penundaan yang tampaknya disebabkan oleh kurangnya komunikasi antar tim, kurangnya komunikasi yang tampaknya sangat sulit untuk dipahami dalam perusahaan seukuran Apple.