שמועות כי אפל עבדה על רכב עם נהיגה עצמית באות והולכות במשך עונות השנה. לפני כשנתיים כל השמועות הצביעו על כך שאפל נמצאת בעיצומו של תהליך העיצוב. עם זאת, זמן קצר לאחר מכן, שמועות אחרות הצביעו על כך שאפל החליטה למקד את המאמצים שלך בפרויקטים אחרים.
פרויקטים אלה היו קשורים גם לרכבים, במיוחד מערכת נהיגה אוטונומית למכירה ליצרני רכב. בחודשים האחרונים שמועות אלה צצו מחדש, אך עדיין לא ברור אם הרעיון של אפל הוא לבנות רכב אוטונומי או מערכת נהיגה לרכבים מסוג זה.
כך או כך, את החדשות האחרונות הקשורות לרכבים האוטונומיים של אפל ניתן למצוא בכתובת הסף. על פי מדיום זה, אפל נפגשה עם חברת Canoo בתחילת 2020 עד לדון מרכישה אפשרית להשקעה בחברה.
לבסוף, השיחות עם אפל לא יצאו לפועל, אך לפחות, לקאנו הייתה אפשרות לעשות זאת לגייס 300 מיליון דולר למימון ייצור הרכב היחיד.
קאנו יצרה פלטפורמת רכבים חשמליים ניתנת להרחבה ומודולרית עם עיצוב שמתגמל את החלל הפנימי של תא הנוסעים וממוקד למשתמש הקצה. The Verge יצר קשר עם חברה זו, אך תגובתם הייתה זהה שקיבלו מאפל: הם אינם מגיבים על האסטרטגיות, מערכות היחסים והשותפויות בהן הם עובדים.
שותפות עם יונדאי
בפברואר 2020, קאנו הודיעה על עסקה עם הינדאי וקיה לפיתוח פלטפורמה חדשה לרכבים חשמליים. לפני כמה ימים הוכרז בדיוק על כך אפל הגיעה להסכם עם יונדאי להשתלט על ייצור מכונית אפל.