איננו יודעים מי נהנה יותר אם העיתונאים כאשר אילון מאסק מדבר, או אילון מאסק כאשר מדברים במפורש על אפל. שחברת קופרטינו עובדת על רכב חשמלי, ואולי אוטונומי, זו מציאות. עם זאת, כרגע מלך הרכבים החשמליים הוא אילון מאסק, מנכ"ל טסלה מוטורס (ויוצר פייפאל), ואפל תצטרך לעבור שדה שנחרש במלואו על ידי טסלה מוטורס, אז אילון מאסק מאמין אפוא שהחבר'ה בקופרטינו יצטרכו לעשות איתם עסקאות ישירות אם הם רוצים להוריש משהו בשוק הזה.
במקביל, מנכ"ל טסלה מוטורס, שלא בטוח יתר על המידה בעבודה של גוגל עם המכונית האוטונומית שלה, מאמין כי אפל היא החלופה האמיתית, ומקווה שטים קוק יחליט להקים עסק ישיר עם טסלה מוטורס להציע רכב עם כמה תכונות אמיתיות. אבל זה יותר מדי לומר מאז כרגע מכונית אפל (פרויקט טיטאן), היא לא יותר מנייר רטוב, מציאות רחוקה מאוד, אנו זוכרים ששנת 2022 היא השנה שקבעה הנהלת אפל לסיים את הפרויקט, ולכן נכון לעכשיו הוא צריך להיות ממש בחיתוליו.
לדברי אילון מאסק, אם אפל לא עושה משהו מהר, זה הולך להיות מאוחר מדי. הוא מאמין כי היקף הייצור לא יספיק לשנת 2020. עם זאת, הוא גם מנצל את ההזדמנות לומר שהעבודה עם אפל תהיה פנטסטית. ואילון מאסק אוהב זרקור ומצלמה, אבל הוא אוהב למכור את עצמו לחברות גדולות יותר. אמירות מפוקפקות, במיוחד כשהוא מכנה את אפל "בית הקברות של טסלה". הזוכה מאסק ממשיך בינתיים בפרויקטים שלו, ובדגם 3 של טסלה, שיסמן לפני ואחרי מבחינת תעשיית הרכב.